A primeira coisa que você precisa fazer é pegar o seu macaco do carro, pneu de ferro e pneu sobressalente. Todas essas ferramentas vêm estoque com qualquer carro e são localizar no porta-malas de seu carro ou se é um caminhão sob o forro tronco ou atrás dos caminhões assento geralmente carregam o estepe sob a cama do caminhão.
Próximo tomar a carjack e posicioná-la sob o eixo do pneu furado. Tente ser em terreno sólido plano para tornar isso mais fácil. Torça o laço do olho no jack para levantar o jack.
Levante a tomada de carro até que ele é apertado contra o eixo de carro.
Alguns carros e caminhões vêm com revestimentos cap hub. As porcas estão por trás das calotas Pegue uma chave de fenda e erguer a tampa do cubo de acessar as porcas. Pegue o ferro de pneu e desapertar todas as porcas, não assumir completamente as porcas fora, é só pegar-los soltos.
De volta para o macaco e levantar o carro até que seu pneu furado é de cerca de uma polegada fora do chão. Desaparafuse o resto das porcas e puxe o pneu fora. Você pode ter que persuadir o pneu off com alguns jiggling.
Agora que o pneu furado está desligado, coloque o seu pneu sobressalente no alinhando as roscas da porca lug. Agora que você está na linha, deslize o pneu sobressalente em e aparafusar as porcas. Mão apertar as porcas até que elas estejam firmes.
Abaixe o carro rodando a tomada no sentido oposto quando você levantou-lo. Use sua chave de roda e aperte todas as porcas. É muito importante que você apertar as porcas que são opostos de um outro. Faça o seu caminho em torno do pneu até que todas as porcas estão apertados.
Use seu pé e peso do corpo para ficar no ferro de pneu para obter as porcas apertado. E você é feito agora você pode mudar um pneu de carro.