Verifique a pressão dos pneus e inspecionar suas bordas por danos ( veja o passo acima) Você provavelmente terá que ajustar a pressão dos pneus antes de entrar na pista, dependendo de vários fatores:. seu peso, a marca, a temperatura, ea superfície da pista. Verifique com o manual do proprietário, a organização dia de rasto, e seu representante de pneus local para os melhores pressões para essas condições.
Limpar e verificar a sua cadeia de folga adequada e lubrificação. Você não deve ter uma cadeia que é muito solto ou muito apertado. Verifique o manual do proprietário para a folga correta. Também certifique-se a sua cadeia é lubrificado para impedir a ligação.
Certifique-se de toda a sua carroçaria é devidamente apoiada e preso. Não tem lataria solta ou bater, ele irá falhar inspeção tecnológica. Tente não têm a pele ou outro solto, batendo objetos em sua motocicleta.
Você será solicitado para ter esses itens removidos antes que você possa passar na inspeção e tecnologia são permitidos na pista.
Verifique se o seu nível de óleo. Tente mudar o óleo se ele tem sido um tempo para garantir que você tenha a melhor protecção possível do motor. O motor vai trabalhar especialmente difícil na pista e óleo sujo torna o trabalho mais difícil
.
Escorra seu radiador e substituir o refrigerante base de glicol com água e um substituto do líquido de refrigeração, tais como água Wetter ou Motor de gelo.
Refrigerantes à base de glicol não são permitidos na pista, uma vez que não evaporar e deixar a superfície lisa faixa (como o petróleo).
Proteja seus pesos rodas (gravadas) nas bordas. Os impede de voar enquanto você está em alta velocidade.
Certifique-se de que você tem boa hastes de válvulas e tampas de válvulas em suas rodas.
Se você tem rígidos sacos ponto de sela, remover os sacos . As montagens podem geralmente ficar.
Se você tem luzes auxiliares, é uma boa idéia para removê-los.
Se eles estão garfo montado, eles afetam negativamente o manuseamento e se eles estão montado em estrutura, eles podem ser danificados em caso de uma bicicleta abandonada. Se você deixar as luzes acesas, gravá-los para cima. (Se você tem um botão liga /desliga, deixá-los fora. Se você não pode desligá-los, remova o fusível.)
Ir para o site do seu organizador dia de rasto para obter dicas mais es