Dirigir Independent: novo elemento de condução Test- viabilidade e Informação

relevantes da experiência pós-teste pode ser identificados e treinados pré-teste, em seguida, formação dos condutores pode ser melhor colocado que é atualmente para reduzir o risco de acidentes pós-teste. Um exemplo desta abordagem já existente no ensino da condução GB é a introdução de uma medida baseada no vídeo de habilidade de percepção de risco em 2002, como parte do exame teórico de condução. Uma vez aluno passar no teste, a coisa que eles lutam para lidar com é não ter a pessoa sentada ao lado deles para guiá-los em torno de quando eles precisam.

Introdução súbita dos elementos extras de ter que ler sinais de trânsito, marcas rodoviárias, ou possivelmente com passageiros ou de música no carro, tornou mais difícil para os alunos. Possíveis soluções para novos condutores mais seguros pode ser um - Rastreador equipado para seu veículo para monitorar a velocidade - a movimentação de veículos - Talvez a redução do limite de seguro de custos- placas passengers- compulsory- Limitar tamanho do motor - 40 horas de condução supervisionado - passagem obrigatória para mais ou para auto-estrada de condução.

Tudo para os primeiros 2 anos estão segurados, não a partir de quando o teste é passado. Exame exame de condução independente: No teste de condução independente você tem que fazer duas manobras. No entanto, quando o novo teste começa, você pode só tem que fazer uma manobra. A duração do ensaio pode também ser aumentada para permitir um tempo extra para independente de automóvel, e isto irá resultar em um aumento na taxa de teste. Você ainda vai precisar para praticar todas as manobras porque o examinador no dia irá decidir qual deles você deve fazer.

Todo o impulso de condução independente é preparar-se para o mundo real.