Em vez disso, eles foram desenvolvidos para proporcionar um nível de conforto e desempenho que é um passo para cima a partir de uma radial regulares model.They geralmente oferecem muito melhor manuseio alta velocidade e uma condução mais suave. Em uma nota lateral, que não pode ser classificado como um pneu de alto desempenho, mas eles não fornecem muito melhor tração na chuva ou em clima de inverno conditions.You encontrar pneus de turismo em muitos de seus carros de luxo, minivans e SUV. Se você fazer um monte de condução de rodovia então esta pode ser a melhor solução para ir com ele.
Embora um pouco mais caro, eles têm excelente treadwear ea maioria tem 60.000 a 80.000 milhas warranties.All estilo Temporada TiresThis de pneus tem sido em torno de muitos anos agora. Eles têm um design de piso único "todo o tempo" que lhe proporciona o melhor no ano manipulação rodada e dirigir, independentemente das condições meteorológicas. Se você mora em áreas que ver um monte de chuva, neve e gelo, então esta pode ser a sua melhor opção para ir with.
The passo em uma radial toda a temporada é projetado com mais lamelas para afastar a água da chuva ou lama cobriu estradas , ainda rolar ao longo muito bem em pavement.Although seca não construído para manipulação e curvas estilo de performance, estes pneus são um sólido em todo favorito da maioria drivers.Which pneu é o melhor? Honestamente, cada um tem suas próprias características únicas e de mercado. Eu não posso dizer que um é realmente melhor que o outro em certas condições. Ele realmente se resume de onde você mora, que tipo de veículo que você tem, e como você dirige it.
If você vive em um clima sempre em mudança, o modelo de toda a temporada é para você. Se você está à procura de maior conforto e desempenho auto-estrada, o modelo de turismo é uma ótima escolha.