O elemento de percepção de risco foi introduzida no exame de condução em Novembro de 2002 como uma das medidas que devem ajudar a atingir este objectivo, incentivando a formação adequada na verificação da estrada, reconhecendo na primeira oportunidade a partir das pistas que possam surgir uma situação potencialmente perigosa e que adopta um plano de condução para reduzir o risk.
During o desenvolvimento deste teste, o Driving Standards Agency (DSA) trabalhou em estreita colaboração com colegas da Laboratório de Investigação em Transportes (TRL) ea divisão de segurança rodoviária do Departamento dos Transportes, ambos pensei que este teste adequado para testar a hazard.When para responder a pontuação em teste de percepção de risco: Como um exemplo, de como identificar e responder às um risco de desenvolver, considere um veículo estacionado ao lado da estrada. Quando você vê-lo, ele não está fazendo nada; é apenas um veículo estacionado.
Se você tivesse que responder ao veículo neste momento, você não marcar nenhuma marca, mas você não iria perder qualquer marks.However, quando você se aproxima do veículo, você notar que o indicador mão direita do carro começa a piscar. O indicador levaria a crer que o condutor do veículo tem a intenção de afastar-se, portanto, o perigo está agora a desenvolver e uma resposta neste momento seria marcar marcas. O indicador chegando é um sinal de que o veículo estacionado mudou seu status de um perigo potencial para o desenvolvimento de um perigo.
Quando você se aproxima do veículo, provavelmente você vai ver o veículo começar a se mover para longe do lado da estrada; outra resposta deve ser feita neste ponto. Clipes diferentes no teste terá vários sinais que indicam que o perigo está a mudar o seu estatuto e agora está começando a develop.The mecanismo de pontuação no teste de percepção de risco: Cada janela de pontuação é dividido em cinco segmentos iguais e uma pontuação de cinco até um alocado a cada um.
Aqueles responder no primeiro segmento da janela de pontuação será pontuado 5 e aquel