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Veículos incomuns de Years

Pré-guerra

Estes são alguns dos projetos de veículos mais incomuns e únicos que eu já vi. . Se você der uma olhada nesses veículos pré-guerra, você não iria acreditar que eles foram realmente utilizados durante esses tempos a maneira como usamos nossos veículos hoje

Aqui estão alguns destes veículos:

< h3> Era vapor


O primeiro veículo movido a vapor foi desenhado por Ferdinand Verbiest, um padre Flemist em 1678, mas nunca foi produzida comercialmente.

Isto foi seguido por um outro projeto de vapor carro por Nicholas Joseph Cugnot-

O projeto de Cugnot foi encontrado mais tarde para ser impraticável e sua invenção não foi desenvolvido em sua França natal. Logo outro inventor Richard Trevithick da Inglaterra apresentou sua invenção, um veículo a vapor auto-dirigido, mas assim como o resto, ele também foi um fracasso. O vapor Carro conduzido mais bem sucedidos foram operados por William Hancock e Sir Goldsworthy Gurney em 1830, mas também foi de curta duração.


A tecnologia a vapor poder em 1830 não contribuiu muito para o desenvolvimento de carros para privada ou uso comercial, mas foi bem-sucedida quando aplicada ao transporte marítimo e ferroviário no meio e final do século 19. Vários outros inventores vêm-se com vários projetos e modelos de veículos movidos a vapor, mas não foram muito bem sucedidos na revolucionando a indústria jovem veículo durante esses tempos.



1912 1923 Stanley Stanley

Um dos vapor de sucesso e carro mais vendido produzido durante o início do século 19 foi o Stanley carro movido a vapor produzido em 1898-1924. As inovações foram feitas mais tarde, após o sucesso na produção comercial de carros a vapor Stanley Mas quando Henry Ford saiu com seu carro Ford Modelo T, os carros movidos a vapor perdeu a sua popularidade levando a sua contínua queda nas vendas

O bronze carro Era

The Brass Car Era assinalou o início da indústria automobilística.

Carros de bronze foram, basicamente, construído com aço forja combinando-o com madeira transporte e equipados com uma máquina a vapor ou motores elétricos. Foi no início de 1900, no entanto, que a produção em massa de motores a gasolina começou o que acabou revolucionou toda a indústria fazendo carro. Henry Ford veio com seu carro Modelo T, que foi um sucesso no mercado mundial naquela época.



Quando a Ford Modelo T foi lançado, em parte, no início do século 19, ganhou imediato a aceit

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