A boa notícia é a economia de combustível é bastante decente - normalmente se locomover 400 milhas mais para o tanque de cada vez (lembre-se que é diesel), e isso é normalmente com uma 40:60 divisão da cidade e auto-estrada viagens
Há até mesmo um pouco de barbatana de tubarão em cima do telhado - aero dinâmico ou o que !
**** Um par de pequenas queixas ****
Depois de passar os últimos parágrafos cantando seus elogios ao máximo, acho que preciso equilibrar as coisas um pouco.
Para a família maior, eu diria que a capacidade de inicialização talvez não seja tão grande quanto poderia ser, há uma abundância de profundidade, mas o espaço altura não é tão grande.
Nós não obter um limpador de pára-brisas traseiro com o nosso modelo, eu não acredito que é sempre o caso, mas como os nossos aquecedores traseiros têm vindo a piscar, tem sido um pouco de um problema não ter o limpador na mão.
A capacidade do tanque de combustível é um pouco no lado pequeno em cerca de 45-50 litros, os motoristas quilometragem tão mais elevados ser avisado.
**** Eu sei o que você quer dizer (para nós), Harry ****
Para um bom número de anos que eu tinha em mente que eu, eventualmente, obter um Volvo como o nosso carro da família principal, especialmente desde que o nosso pequeno homem apareceu. Agora que eu tive este carro para um par de anos, posso dizer honestamente que eu vou ser feliz para ficar com Volvos para o resto dos meus dias de condução. Sim eu esperava elevados padrões de segurança e conforto, mas é a atenção aos detalhes e excelência de design através de fora que realmente balançá-lo para mim.
Uma S40 começa em torno de £ 14,000 novo subindo para £ 23.000 com todos os sinos e assobios, por isso não é necessariamente indo para atender todos do orçamento, mas como Harry você pode pegar um ou dois anos mais velho para menos de versão 10K e eles realmente manter o seu valor muito mais tempo do que o produzido em massa dominante meio das alternativas rodoviárias dos gostos de Ford e Vauxhall.
Nós não tivemos quaisquer problemas de confiabilidade, na verdade, a única vez que teve de chamar um chappie colapso, acabou por ser uma pedra pequena, porque ficou preso em uma das rodas dianteiras fazendo Harry guinchar para fora na dor. Nós estávamos realmente muito chocado com o tempo que ele não tinha nos disse sobre ele, mas Harry fez ressaltar que os sistemas de detecção