O Lexus GS 300 é um dos carros de luxo menos comuns na estrada. Os sedans GS de Lexus se orgulham de "luxo rebelde", basicamente, tornando-os mais rápidos Lexus sedans (com excepção de qualquer desempenho Lexus, é claro) feita pela divisão de classe alta de Toyota Co. Na verdade, como muitos usuários vão testemunhar , o poder sedan Lexus mid-size faz jus ao seu nome.
O item número 1 para considerar quando for comprar um Lexus é se você quer confiabilidade de seu carro. Se você aren \\ 't muito interessado em confiabilidade, Lexus pode não ser para você.
No entanto, para aqueles de nós que gostam de um carro arranque quando nos voltamos essa chave, os GS 300 satisfaz, entrega e benchmarks de desempenho breaks. A segunda geração do GS (da qual a GS 300 é uma parte de) estava em produção a partir de 1997 - 2004. Uma excelente qualidade GS 300 com cerca de 90.000 milhas sobre ele vai custar cerca de 10k (modelo 2001). Que é um ótimo preço para quem quer luxo no valor. Desde a sua um Lexus, esses bebês vão durar por anos, e a quilometragem há desvio significativo por causa da confiabilidade lendária da empresa.
Peças Lexus custam um centavo bastante bonita, no entanto, a taxa de substituição baixa em comparação com concorrentes como a Chrysler, mercedes, bmw e torna menos oneroso ao longo de um período de tempo. A Lexus styling segunda geração não é o mais corajoso (na verdade, é suposto ser mais sutil de um projeto). O interior, no entanto, é grandioso e luxuoso. O assentos, volante e shifter são todos de couro que deve ter cuidado durante os meses de Verão não se queimar (eu tenho).
O pacote de esportes, que eu tive sorte como ao próprio por um ano, é um pacote grande, que inclui muito de aros cromados com a marquise Lexus a um aumento da suspensão limitador e esportes. Além disso, lembre-se o GS 400 também está disponível para aqueles que desejam mais poder.
O GS 400 é o poderoso gêmeo para o GS 300. econômica Espere gastar cerca de alguns milhares extra para o upgrade. MPGs vai sofrer, mas você está olhando para um aumento maciço potência (de 228 hp para 300 hp).
O GS 300 chegará 0-60 em 7,6 segundos, enquanto o seu irmão vai fazer essa façanha em apenas 5,4 segundos. O 400 foi atualizado em 2001 para o GS 430, que contou com as mesmas especificações, mas com um binário aumentado.
Outras adições miscellanious para os GS (muitos dos quais ocorreu em facelift da 2ª geração em 2001) incluem woodtrim em o interior, padd