Hazard muito superiores são importantes porque directa ou indirectamente, que reduz o número de mortes nas estradas que ocorre regularmente. Durante a condução, existem alguns riscos a que os motoristas vão se deparar como enormes veículos que se deslocam para o seu lado da estrada, animais soltos e animais de capoeira, mudanças no movimento e volume de tráfego, cruzamentos e rotundas, cavaleiros, as condições meteorológicas do dia, superfícies de estrada, veículos estacionados, cruzamentos e curvas escondidas.
Um motorista tem que enfrentar todas estas dificuldades e tem que superar isso muito facilmente e fazer o seu próprio caminho. Um examinador pode marcar boas notas no teste de percepção de risco se ele entende o processo do teste. Foi também observado que muitos motoristas aluno deixar de limpar o seu teste de percepção de risco só porque eles precisam saber mais sobre perigo padrão percepção percepção test.Hazard de condução teoria teste contém 14 clipes de vídeo perigo na tela do computador que será de um minuto cada.
Em cada clipe não terá dois perigos dos quais examinador tem que encontrar um perigo. Dicas de teste de percepção de risco e dicas - Embora cada clips contém vários perigos possíveis apenas o que aparece ou fica visualizar em um verdadeiro perigos (um clipe terá 2 perigos) e em que outros utentes da estrada também participa. Isto é conhecido como um risco de desenvolvimento. Você só pode marcar se você marcar ou identificar um perigo antes que totalmente visualizar e é trazido para a acção de outra utentes da estrada.
No início ou em alguns casos, é difícil concluir quando um possível risco torna-se um perigo para o desenvolvimento e quando a janela de pontuação deve começar. Sugere-se para clicar algumas vezes como você vê um risco de desenvolver para se certificar de examinador does not click muito cedo e perder a abertura desta janela. Identificação das pistas oferecidas e percepção de risco são habilidade que é essencial em todos os controladores e pilotos, inde