< p> Permite que as necessidades de acesso e de desenvolvimento básicas de indivíduos, empresas e sociedade para ser atendidas com segurança e de forma consistente com a saúde humana e dos ecossistemas, e promovendo a equidade dentro e entre gerações sucessivas.
é acessível, opera de forma justa e eficiente, oferece uma escolha de modo de transporte, e oferece suporte a uma economia competitiva, bem como o desenvolvimento regional equilibrado.
Ele anos do pós-guerra trouxe aumento da riqueza e uma demanda por maior mobilidade de pessoas e bens. O número de veículos rodoviários na Grã-Bretanha aumentou cinco vezes entre 1950 e 1979 [11], com tendências similares em outras nações ocidentais.
Os países mais ricos e cidades investiu pesadamente em estradas e auto-estradas maiores e melhores desenhados, que foram considerados essenciais para sustentar o crescimento ea prosperidade. O planeamento dos transportes tornou-se um ramo da engenharia civil e procuraram elaborar capacidade viária suficiente para garantir o nível previsto de crescimento do tráfego em níveis aceitáveis de congestionamento de trânsito - uma técnica chamada de "prever e prover".
O investimento público em trânsito, caminhadas e ciclismo diminuiu drasticamente nos Estados Unidos, Grã-Bretanha e Austrália, embora isso não ocorreu na mesma medida no Canadá ou Europa continental.
Os sistemas de transporte são grandes emissores de gases de efeito estufa, responsável por 23% das emissões de GEE relacionadas com a energia do mundo em 2004, com cerca de três quartos provenientes de veículos rodoviários. Atualmente 95% da energia vem de transporte de petróleo.
[3] A energia é consumida na fabricação, bem como a utilização de veículos, e está incorporada na infra-estrutura de transportes, incluindo estradas, pontes e ferrovias
.
n praticar existe uma escala de transporte verde, dependendo da sustentabilidade da opção. Veículos verdes são mais eficientes em termos de combustível, mas só em comparação com os veículos normais, e eles ainda contribuem para o congestionamento do tráfego e os acidentes rodoviários.
Redes de transportes públicos bem frequentado com base em ônibus a diesel tradicionais usam menos combustível por passageiro do qu