Finalmente, para além do conhecimento profissional que deve ser aprendido, uma classe Terceiro aviador Atestado Médico é também.
necessário para exercer os privilégios tanto do PPL e licenças de piloto estudante. Centros de exame médico pode ser facilmente localizado em todas as províncias e estados, e sites oficiais da FAA (Federal Aviation Administration) e Transport Canada conter detalhes sobre os locais desses centros. Além disso, os centros de treinamento de vôo também auxiliar os estudantes para o registro de exames médicos.
Normalmente falando, o terceiro exame de nível de classe, ao contrário da primeira classe que é necessário para pilotos profissionais que desejam voar por companhias aéreas comerciais, não é um caso extremamente difícil de passar, desde que os recorrentes não têm quaisquer condições graves de saúde ou problemas prejudiciais com sua visão. Estes certificados podem ser retidos por normalmente 2-3 anos antes da renovação, dependendo da idade dos candidatos (um quadro de tempo mais curto para os candidatos com idade acima de 40).
Em suma, enquanto os pilotos de recreio são manter um nível satisfatório de saúde, os candidatos, em média, não deve encontrar grandes desafios com a aprovação no exame médico.
Espero por este ponto tudo que você teve uma boa idéia sobre o padrões e qualificações exigidas para os pilotos de lazer. Não tenha medo de contactar os centros de treinamento de vôo mais próximos se você estiver interessado em que seria sempre mais do que feliz em ajudá-lo.
Eu estarei fazendo uma série de atualizações momentaneamente sobre o que seria necessário para se tornar pilotos comerciais e empregados de grandes companhias aéreas. Obrigado por ler este artigo e eu espero que você tenha todos se.