Mas os proprietários, muitas vezes, deixam amigos destreinados "dar uma volta" na água e, em seguida, coisas muito ruins podem happen.The maior problema com motos de água é impressionante pessoas outras pessoas na água, ou outra embarcação ou um nadador. Operadores de todos os tipos de barcos e jet skis que viajam em altas taxas de velocidade, deve sempre ter muito cuidado e mais vigilantes para identificar as pessoas na água. A embarcação pode inadvertidamente viajar para uma área de natação designada, ou um nadador pode passear fora da área.
Desde que você não pode frear o navio, a tragédia pode facilmente ocorrer quando o operador é fator importante inattentive.Another é o uso de álcool por parte dos operadores. Os amigos estão se divertindo no lago em um dia de fim de semana quente. Quando o álcool se torna parte da fórmula para se divertir, então a embarcação deve ser encaixado para o day.People não deve usar jet skis para tubulação. Conheço muitas pessoas usam de jet skis para tubos ou esqui aquático, mas estes não são projetados para puxar as pessoas através da água.
Eles podem ter um gancho para reboque, mas o operador tem muito pouco controle sobre um tubo balançando diretamente para um nadador. Muitos estados permitem a utilização de motos de água para tubulação se houver um observador de passageiros, mas ainda é um conseqüências perigosas atividades práticas dos operadores de embarcações individuais descuidados podem ser muito graves, especialmente para os jovens.
Em qualquer dado ano, cerca de 20 por cento de todas as lesões de embarcações individuais em os EUA são a jovens com menos de 18 anos Dessas crianças feridas, 46% eram operadores e 27% eram passageiros. Em Michigan, em 2006, houve 29 mortes de barco lesões associadas e 115. Em 2007, havia 35 mortos e 105 feridos. Navios de embarcações são normalmente operados por uma pessoa que está sentada, em pé ou ajoelhado.
Como um barco interior, watercrafts pessoais são obrigados a seguir as mesmas regras e requisitos de outros barcos a motor