Porque oferece um livre de poluição, alternativa barata para o transporte do centro da cidade, alguns já existente componentes da via e do sistema relacionada foram restaurados, o que poderia ser considerada uma fase de brotação de ressurgimento, carros modernos ou veículos ligeiros sobre carris, mais uma vez cruzando ruas, misturados com carro individual e tráfego de ônibus.
Esta história bonde importante pode ser experimentado no Museu Trolley Rockhill, que, portanto, oferece uma segunda, o foco de transporte sobre trilhos para Rockhill Furnace. Fundada em 1960, adquiriu seu primeiro carro de trole, o "Johnstown" Number 311, a partir de sua cidade namesaked. Construído pelo Wason Manufacturing Company de Springfield, Massachusetts, em 1922, ele serviu inicialmente em Bangor, Maine, antes de ser vendido ao Johnstown Traction Company, com o qual ele desempenhou um papel semelhante na Cidade Flood, até que foi aposentado 19 anos mais tarde, em 11 de junho Como o primeiro tal carro para operar dentro de qualquer Pennsylvania rede trilha museu de bonde, ele continua a fazê-lo mais de quatro décadas mais tarde.
Agora, é um dos muitos na forma que emana essa recolha de cidades Pensilvânia como a própria Johnstown, York, Harrisburg, Scranton, e Filadélfia, e é parte de sua maior frota de 35 em serviço e sob a restauração da cidade e de trânsito suburbano, interurbano, rápida, e os carros de manutenção de passagem.
< p> York estacionamento Número 163 é um deles. Construído em 1924 pelo JG Brill Car Company of Philadelphia, e constituindo exemplo mais amplamente restaurado do museu, o bonde foi um dos cinco com lados curvados operados pela Iorque Railways.
Posteriormente usado como uma casa de verão posicionado logo ao norte da cidade, na Conewago Creek, antes de ser empurrado desde a sua fundação pelo furacão Agnes, em 1972, foi posteriormente doada ao museu. Agora, uma coleção de peças híbridos, incluindo rodas e motores do Japão, assentos de Chicago, e revestimentos de cana provenientes da China, tornou-se exemplo de somente operável do mundo a partir de York, depois de o equivalente a 17 anos de restauração voluntário.
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