Eu li o querem anúncios de alguns minutos atrás, e viu a maioria dos anúncios sempre à procura de pilotos a voar no contrato para o Departamento de Defesa. Contractors Militares Privadas (PMC) foram montando uma onda de demanda e um bom salário há mais de nove anos. Várias agências e corporações têm clamado por nossas habilidades únicas. Mas, assim como outros mercados, o nosso não subir em uma linha reta.
Em primeiro lugar, não sou adivinho. No entanto, eu fui com alguma lentidão antes, e parece que um está a caminho.
Todos os anúncios de emprego parece ser o último suspiro do mercado PMC. A última vez que vi anúncios como esse, eles foram publicidade para os pilotos corporativos pouco antes do verão de 2008.
A grande mudança política está a caminho. O povo americano está farto com o nível de gastos federais (como am I). Um dos alvos mais fáceis de cortar gastos é o orçamento militar. Uma vez que muitos de nós empreiteiros trabalhar em off-the-wall países da Ásia, América do Sul e África, os nossos orçamentos pode ser cortado, sem um monte de gritos de eleitores.
Com a mudança política virá uma mudança na as empresas contratantes favorecidas. O novo Congresso vai aprovar projetos muito menores, com novas empresas vencedoras dos contratos. Isto é uma coisa boa. Ao longo dos anos, as grandes empresas contratantes têm construído em lotes e lotes de pessoas a mais e lucros. Novas empresas vão começar a magra, e ele irá levá-los um par de anos para aprender a burlar o sistema para o máximo de lucros. Assim, o desempenho das missões não vai sofrer tanto e dólar gasto vai encolher.
O que isso significa para aqueles de nós que estão atualmente empregados como PMC de? Durante o último período de abrandamento, 1992, quando Clinton chegou ao poder, mais de dois mil empreiteiros e analistas perderam os seus empregos em uma semana. A vida era sombria.
Eu estava no meio da construção de uma base de operações no sul do Texas para um show contra drogas no Peru chamada "Operação Snowcap". De repente, eu estava sem financiamento e ninguém em Washington voltaria minhas chamadas.
Demorou mais de um mês antes de eu descobri que o meu projeto e meu trabalho tinha sido cancelado. Desde que meu nome estava no contrato de locação para os hangares, eu tentei fazer ir do negócio. Eu bombeado av-gás, vendido usadas aeronaves, e alugado espaço hangar.
Meu chefe em Washington passou a trabalhar em uma manhã apenas para encont
Lamentations