A fim de iniciar o downsizing gastos do governo, várias organizações, incluindo o Instituto Cato, recomendaram que o Departamento de Energia dos EUA ser eliminados e as poupanças ser usado para reduzir o déficit ou devolvidos aos legítimos proprietários, o americano contribuintes. A principal razão para a rescisão do Departamento é o fato de que, desde o começo suas décadas atrás, surgiu com quase nada de valor no campo da energia.
Não desenvolveu e implementou uma estratégia energética nacional abrangente para reduzir a nossa dependência dos combustíveis estrangeiros e de carbono com base e seu suporte para uma grande variedade de projetos de energia como liquidado em praticamente nenhum successes.And não é como se não há oportunidades para fora no mundo real, fora da via de cintura externa DC, na energia arquivado que têm potencial para feita para uma melhor situação energética em os EUA É justo que o Departamento de Energia, como tantas funções de governo, nunca parece dar a volta a ser eficaz e eficiente na execução de suas responsabilidades charter.
Considere o que está acontecendo neste setor que está tendo sucesso sem o Departamento de Energia: - Em 8 de Julho de 2010, a Associated Press informou que um avião movido a energia solar experimental tinha completado um vôo de teste contínuo sucesso de 24 horas. Esta tecnologia provou que ele poderia coletar energia suficiente a partir de apenas o sol durante o dia para alimentar-se continuamente no ar por 24 horas. Ele continha 12.000 células solares e absolutamente nenhuma tecnologia baseada em carbono ou emissão produzindo. O plano alcançou alturas de 28.
000 pés e velocidades de mais de 75 milhas por hora. Esta foi, obviamente, nenhum tipo de experiência Kitty Hawk. Os proprietários de avião estão trabalhando em um avião movido a energia solar maior, que eles esperam seria capaz de vôos internacionais dentro de dois anos.O fato surpreendente sobre este empreendimento é que eles esperam para realizar tudo isso com menos de US $ 100 milhões em capital levantado em particular. Sem a intervenção do governo, nenhum dinheiro do contribuinte.
Compare este esforço, um avião movido a energia solar para dezenas de milhões de dólares com o Departamento de Energia, que provavelmente já queimou centenas de bilhões de dólares em todo o seu tempo de vida com nada comparável a esse sucesso. E imagine sobre as possibilidades: se você pode elevar um avião por 24 horas para 28 mil pés que atinge uma velocidade máxi
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