- O Congressional Budget Office anunciou ontem que o déficit orçamentário do governo federal deste ano será muito maior do que o esperado da ordem de mais de US $ 400 bilhões. Isso vai elevar o déficit total este ano para quase US $ 1,5 trilhão, ou cerca de US $ 13.000 carga fiscal adicional sobre cada família Estados Unidos
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O estado da Califórnia tem queria colocar em ferroviário de alta velocidade ao longo da maior parte do seu comprimento, mas depois de 14 anos e as despesas de quase um quarto de bilhão de dólares, não um pedaço de pista foi colocada. Perante o fracasso da classe política para concluir este conceito apenas um trilho, o que nos faz pensar que eles podem concluir uma rede nacional no prazo e dentro do orçamento que serve os cidadãos deste país
-? Como mencionado acima, o governo federal quer construir uma linha ferroviária de alta velocidade da minha área de Tampa Bay para Orlando.
Esta é uma idéia muito bobo de qualquer número de perspectivas, incluindo tempo, conveniência e custos. Considere algumas observações de St. Petesburg Tempos escritor, residente Tampa Bay Howard Troxler, que escreveu em 12 de dezembro de 2010:. "Ei, vamos levar as crianças para a Disney (em Orlando) Nós vamos dirigir de nossa casa para o centro de Tampa, encontrar um monte park and ride, pagar US $ 30 cada para nós e as crianças de bilhetes de comboio, esperar o trem e chegar lá sobre quando teria chegado lá de qualquer maneira para o custo do dinheiro do gás.
Então, depois de um dia cansativo, nós ' ll negociar o nosso caminho de volta da Disney para a estação de trem, esperar o trem, saia de volta na estação de Tampa, em seguida, obter no nosso carro e ir para casa "
- Cada vez que um cliente Amtrak vai de primeira classe em um trem de Amtrak, que custa ao contribuinte americano várias centenas de dólares para subsidiar esse viajante. Imagine quanto dinheiro que vai perder se o conceito Amtrak é desenrolado em todo o país.
Será que a nossa infra-estrutura precisam ser reparados? Definitivamente.
Lembre-se o que aconteceu em Boston e Minnesota, há alguns anos. Um viajante foi morto no túnel Big Dig Boston quando uma laje de concreto se soltou e esmagou-a enquanto ela passava. Em Minnesota, uma ponte da estrada realmente entrou em colapso por negligência.