Four a uma reparação que permanece un-reparadas constituem uma tentativa de "razoável" . Se o defeito é "provável ou com risco de vida para causar ferimentos graves", você só precisa de dois reparos para ser considerado razoável. Se os reparos são tentadas dentro do período de garantia do fabricante e do veículo é inoperável por um acumulado de trinta dias também se enquadra no âmbito da Lei Lemon. Não só o fabricante deve substituir o veículo, eles também são responsáveis por outras despesas, tais como a reparação de veículos, reboque, taxas de licença e despesas de aluguel.
Há, é claro, alguns obstáculos. O veículo ainda deve cair sob a garantia do primeiro fabricante e os problemas deve afectar a segurança, valor ou utilização do veículo. Por exemplo, a lei de limão não cobriria algo como um suporte de copo constantemente quebrado. Esta lei também não se aplica a casas de automóveis, motociclos, ou veículos criados principalmente para uso off-road (existem outras leis para cobrir esses tipos de veículos). A dedução de milhagem para colocar milhagem no veículo antes de ocorrer o defeito é algo que um fabricante tem direito.
Verifique se outras restrições forem aplicáveis. Por causa da lei de limão, você vai ser a sorte de obter o limão para fora do seu caminho e voltar pelo menos algumas, se não todas, o dinheiro gasto na compra, que inclui pagamentos de empréstimos e qualquer outra perda que você pode ter incorridos. A Lei Lemon foi criado como uma lei de proteção do consumidor e protege como deveria.