Na verdade, os pneus doentias ter sido a causa de alguns realmente graves acidentes de danos pessoais e mortes. O que geralmente acontece é o condutor experimenta uma ruptura súbita e inesperada, desviando o carro para o lado e rasgar a roda fora de seus pneus a rebentar hands.Rear são particularmente difícil quando o veículo está viajando na velocidade da estrada. A perda de controlo normalmente significa a parte traseira do veículo em torno dos balanços e acaba sendo perpendicular à direcção de deslocação.
Infelizmente, devido a uma falha de projeto - um centro de gravidade alto encontrado em caminhões leves, utilitários esportivos e vans, o resultado final é de conhecimento comum de uma over.It rolo que tem havido numerosas pneu defeituoso recorda ao longo dos últimos anos. Isso não tem resolvido o problema de segurança, uma vez que estes pneus continuam a causar mortes e acidentes com feridos graves. Esteja ciente de que a banda de rodagem no seu veículo está no seu caminho para fora quando pequenas fissuras desenvolver no lado do pneu (por número de série) .
Esta fracasso é diretamente devido um defeito de design e fabricação. As rachaduras pequenas, difícil de ver a olho nu, se transformar em maiores que se desenvolvem em correias do pneu, causando fadiga prematura e pisar failure.Interestingly, embora houvesse pneus programas de substituição /reembolso oferecidas por alguns dos maiores fabricantes de pneus, houve uma pressão por parte de grupos de segurança do consumidor de ter a Administração Nacional de Segurança Highway Traffic descobrir se estes programas são realmente eficazes ou apenas uma abordagem band-aid para um problem.
Despite sério o fato de que os fabricantes de pneus são legalmente responsáveis para informar os consumidores sobre um produto defeituoso, eles ainda continuam a fazer e vender pneus defeituosos. Todo o ponto de deixar as pessoas sabem sobre um produto ruim é para evitar a