Vamos falar um pouco sobre o quão grande algumas dessas unidades esteja. Você acreditaria que um trator-reboque carregado é de até 8 pés de largura? Para colocar isto em perspectiva, que trabalha para fora para ser de 102 polegadas, ou 50% mais largo do que o seu carro. Não são apenas estas unidades mais amplas, podem também ser transportando até 65 pés de reboque atrás deles na estrada. Por outro lado, madeireiras caminhões pode variar até 70 pés de comprimento, que se traduz em quatro vezes o comprimento de um carro médio.
Se você está indo para sair e passar um desses caminhões, é melhor você saber o que você está fazendo e ter um caminho claro para fazê-lo. Você percebe que a carga usual para um caminhão com um trailer "single" pode variar até 80.000 libras? Alguns estados permitem que os caminhoneiros para transportar em uma base eixo múltiplo, que começa a sua capacidade de carga em qualquer lugar a partir de 120.000 libras a 160.000. Isso é um monte de perigo grave em pneus e é o que pode ser chamado de uma arma mortal nas rodas, mesmo que o motorista sabe o que estão fazendo.
Compartilhando a estrada com essas plataformas não só significa que eles precisam para conduzir de forma responsável, mas que também é necessário tomar medidas adicionais para dirigir com segurança quando ao seu redor; por exemplo, ficar de fora de pontos cegos do caminhão. Motoristas de caminhão com certeza tem espelhos laterais como fazem os condutores de automóveis, mas ambos têm pontos cegos. Para camiões, existem pontos cegos em ambos os lados do veículo e directamente por trás dele. Seja esperto.
Se você não pode ver espelhos laterais do caminhão, então você está no ponto cego apresse-se e passar ou cair de volta. Houve anúncios de TV sobre os perigos da seguinte enormes plataformas muito de perto, mas as pessoas ainda fazê-lo. A distância ideal entre a parte de trás de uma grande plataforma é, pelo menos, 25 compr