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Acidentes de Trânsito: Reação em Cadeia múltipla Carro Collision: Quem & amp; # 039; s na falha

A determinação de quem é a culpa na cena de um acidente é uma questão de descobrir que a pessoa foi descuidado, negligente ou desobedecido um tráfego comum lei.

Algumas situações são óbvias tornando mais fácil para determinar quem é a culpa, enquanto outras situações precisar de mais informações para determinar se houve qualquer negligência ou descuido impensado.

Cada estado tem um livro de regras escrito das leis de trânsito que cada pessoa que passa o teste de motorista deve aprender, entender e saber.


Os cenários comuns

Para efeitos do presente artigo vou usar apenas três carros, mas as regras se aplicam a vários carros. Vou rotular os carros como carro # 1, # 2 e # 3 significado; carro # 1 como o carro da frente, o carro # 2 como o carro médio e carro # 3 como o último carro.

Cenário um:

Carro # 1 está parado no trânsito, ou em um sinal vermelho, pare o sinal ou condução no tráfego stop-go (movendo-se lentamente) quando de repente é atingido a partir de por trás por um outro carro. Quem é a culpa

Resposta:?.


Não há culpa por parte do carro # 1 de

Dependendo das circunstâncias, os carros # 2 e # 3 pode partilhar a responsabilidade que será discutido mais adiante neste artigo

Cenário dois:.

Carro # 1 e # 2 do carro está parado no trânsito, ou em um sinal vermelho, pare o sinal e carro # 3 acessos carro # 2 na parte traseira causando carro # 2 para bater a parte traseira do carro # 1. Quem é a culpa

Resposta:?

Carro # 3 é a culpa tanto para carro # 2 e # 1 para o carro, "Speed ​​rápido demais para as condições existentes"

.


Cenário três:

Carro # 1 está parado no trânsito, ou em um sinal vermelho, pare o sinal ou condução no tráfego (movendo-se lentamente) stop-go, quando, de repente, o carro # 2 hits carro # 1 na parte traseira e carro # 3 acessos a parte traseira do carro # 2. Quem é a culpa

Resposta:?

Carro # 2 é a culpa para "Speed ​​rápido demais para as condições existentes ou seguinte para fechar"

para carro # 1, e carro # 3 é a culpa para "seguinte para fechar"

para carro # 2.


Conclusão

acidentes Reacção em cadeia pode parecer complicado, mas se você apenas tenha em mente que cada motorista pode ser culpado por violar uma série de leis de trânsito diferentes que contribuem para o acidente.

Seja seguro.

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