O barulho de estradas de ferro: os ferroviários e comunica que residem perto das estações ferroviárias e estações ferroviárias afectadas pelo ruído dos motores do trem, buzinas e apitos, e comutação e operações de manobra.
Noise de tratores, martelos pneumáticos, caminhões basculantes e disjuntores pavimento durante a construção de estradas e edifícios é uma importante fonte de poluição sonora.
A poluição sonora regras (regulamentação e controlo), 2000 sugerem que o barulho em torno de nossas casas durante o dia, ou seja, 06h00 - dez horas deve ser de cerca de 55 decibéis. À noite, este deverá descer para 45 decibéis. Qualquer som acima dessa faixa é a poluição sonora.
O problema mais evidente na maneira de reduzir a poluição sonora é que muitas pessoas nem sequer estão conscientes de que a poluição sonora é um problema e que os efeitos nocivos na saúde humana e no ambiente! Portanto, o passo mais importante na redução da poluição sonora é criar consciência sobre o impacto da poluição sonora e como reduzi-lo.
A consciência pode ser criada através de programas comunitários. Outros métodos que é útil na redução da poluição sonora.
A construção de arranha-céus em ambos os lados das ruas comprar pode abrigar baixo edifícios -rise por trás deles de ruído.
Na Índia, as normas ambientais alçada definidos para diferentes áreas foram definidas para diferentes áreas (residenciais, comerciais, industriais) e silêncio foram identificados sob o ambiente Act (proteção) de 1986. Os limites de ruído têm sido prescritos para automóveis, aparelhos domésticos e equipamentos de construção. Um limite de ruído foi definido para conjuntos de geradores, foguetes e minas de carvão.
Qualquer pessoa que viole a lei pode ser culpado e ser punid