Os quatro escalas em grande parte correntes de trens de cópia estão L, O, HO, G e N. subida que tem uma proporção de 1:22 e a subida S que tem uma proporção de 01:48 são agrupados em simultâneo para os comboios de grande escala de agrupamento . Elas funcionam com uma rejeição. 1 pista. HO subida tem uma proporção de 1:87 e OT é semi o tamanho menor depois a subida S. HO claramente fica no lugar de um semi subida O. O N tem um rácio de 1: 160 e é um semi um menor tamanho depois da subida HO. Todos eles encerram seus propósitos e pontos vantajosos.
Outros menos escalas atuais são a subida S, a escalada TT ea subida Z. A subida S tem uma proporção de 1:64. TT subida tem uma proporção de 1: 120, que é um pouco melhor a subida N. E a subida Z tem um rácio de 1: 220, que é ainda menor o n a subida N. Em que momento entusiastas cópia trem conversar em torno de calibre, eles estão se referindo ao tamanho da faixa entre os dois trilhos de pista. Com tantos fabricantes discretos fazendo trens e faixas, tudo o que tinham para permitir ganhando tamanhos específicos para facilitar iria assar de modo a facilitar a trens e faixas foram semelhantes.
A bitola padrão é mais frequentemente do que não quatro pés e oito e um semi polegadas. A bitola estreita é um indigitado usado no lugar de trilhos para facilitar estão mais próximos do que simultaneamente a bitola padrão. É mais frequentemente do que não em torno de três pés a três pés e um semi. Um aspecto adicional grande de trens de cópia é os cenários. Treinar lugar amadores e executar seus trens através de layouts paisagem. Estes layouts pode acontecer projetado e torcido para caber a imaginação do aquarista.
Eles são sem encargos para incluir montanhas, árvores, formações agitação, vales colinas de outra forma campos e prados. Um efeito dramático pode incluir corpos dos executados como lagoas, lagos, rios, córregos caso contrário até cachoeiras. Figurando au