A característica do novo GT-R não será para aumentar a potência do motor, mas para aumentar o fator total do carro um pouco mais alto. Com o VQ é um avanço da tecnologia utilizando um bloqueio de alumínio, motor V- compacto. Eu não tenho preocupações com o motor, porque foi desenvolvido por um dos melhores engenheiros da Nissan. Estou confiante de que é um bom motor para começar. E o que dizer do antigo GT-R versus o novo? No Japão, um monte de gente dizer que o R33 não é um sucessor exato para a primeira geração do GT-R, não é uma melhoria, nem é o R34 ao R33 . Nem é o R35 a R34.
Eles todos têm os seus próprios CARACTERÍSTICAS DA. Alguns bons e maus. Algumas pessoas gostam da R32 melhor etc. Então, todos os quatro deles teriam diferentes characteristrics. Qual é a sua filosofia no projeto e como é que esse factor para a aparência do novo GT-R? Acho que em geral o conceito de design ou personagem deisgn é semelhante ao R32 e R33. O R34 é um carro olhando desportiva. E essa é a sua primeira impressão. Considerando que o R32 e R33 e novo GT-R é um projeto mais ou menos do que cresce em você. O GT-R e Ferrari são dois carros diferentes.
Os entusiastas do GT-R não aceitaria o GT-R para ser como a Ferrari e nem são os designers que tentam imitar Ferraricontrary ao que algumas pessoas podem pensar. A estréia do R32 é muito semelhante ao veículo atual. Mas mesmo agora o R32 é o Skyline mais popular de todos os tempos. Quem você vê adquirir o novo GT-R eo que rivais que isso tem no Japão e na Europa? Eu não acho que, neste momento, existem quaisquer rivais ao GT-R no Japão. Se ele não está limitado aos carros japoneses que seria Porsche e BMW.
Eu acho que o comprador provavelmente aumentaria um pouco em termos de idade, maior do que antes. Mover-se para um tema um pouco diferente, você tem sido em quase todas as versões do Sony'sGran Turismo. Is Mine de na próxima GT? 350Z e GT-R vai estar no novo Gran Turismo. Quando eu receber o novo GT-R, presumo que vai ser no jogo, também. Estou procurando forwad