Um erro que você nunca deve tentar durante a condução de tais colinas é mudar sua direção ou artes. Além disso, você deve antecipar a perda de visão, uma vez que você provavelmente vai ver durante a condução para cima é o céu azul. Na verdade, é por isso que você precisa verificar o topo da colina antes de alcançá-lo em primeiro lugar.
Agora, outra coisa a ter em conta é incidente. Você nunca sabe quando um incidente pode ter lugar. Assim, em caso acontecer de você perder a sua dinâmica, freio de seu veículo e mantê-la firme e mudar para a marcha-atrás de uma só vez.
Depois, permitir o controlo de travagem do motor para assumir quando você descer. O que você deve fazer agora é manter o volante e olhar para trás sobre seu ombro esquerdo para evitar a sobreviragem e derrubando obstáculos. Lembre-se de não usar acelerador em tal caso.
Quando você tiver alcançado com sucesso o topo das colinas íngremes, agora é a hora de ir para baixo. Desta vez, você vai precisar de baixa relação juntamente com a primeira marcha. Assim como antes, certifique-se de ter verificado pela primeira vez o terreno à sua frente.
Mas desta vez, você precisa para estimar ou não a colina é muito íngreme que vai enterrar a parte da frente do seu veículo na mesma.
Quando tudo estiver marcada, deixar de lado os pedais. Tudo que você precisa contar com agora é o sistema de travagem do motor para levá-lo para baixo os montes íngremes a uma velocidade constante. Você só precisa ter certeza de que você está indo para baixo em uma direção reta.
Além disso, evitar quaisquer inclinações laterais. Manter um preço tão baixo para baixo todas as pistas de como você pode.
Se você acha que você está prestes a se deparar com um problema, se preparar para uma volta para baixo de uma só vez, mas não fazê-lo se você não tem certeza sobre isso.
Mounds e valas para enfrentar
Falando de montes ou valas, abordá-los em um ângulo. Isto é para torná-lo possível para cada um de seus rodas de veículos para enfrentá-los individualmente. Isso maximiza a distância ao solo que você tem com você.
No entanto, ser informado de que, se os montes ou valas revelar-se demasiado grave, o seu veículo pode experimentar cross-eixos.
Esta é uma condição em que as rodas que vêm em frente na diagonal clara do chão. Como resultado, você não vai mais ser capaz de conduzir o seu veículo. E, como você já deve ter adivinhado, você terá que rebocá-lo para casa