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EU normas de segurança para veículos não levam em conta toda Population

Califórnia, mais de 50 por cento dos adultos estão com sobrepeso ou obesos, de acordo com um relatório recente do Centro de Pesquisa Política UCLA Health. Muitos motoristas obesos não consegue encontrar cintos que se encaixam, para que eles não usá-los, aumentando assim o risco de danos pessoais durante um acidente, e conduzindo defensores da segurança e advogados para apoiar uma revisão das normas de segurança cinto de segurança do país.


< p> De acordo com um novo estudo publicado no American Journal of Emergency Medicine, os condutores obesos mórbidos têm um 56 por cento maior risco de morrer de uma lesão em um grave acidente de carro em comparação com os condutores de um peso normal. Além disso, os motoristas ainda moderadamente obesas têm um 21 por cento maior chance de um acidente fatal.

Os resultados de uma pesquisa recentemente publicado na revista Obesity sugerem baixo uso de cinto de segurança pode ser um fator contribuinte, já que apenas 70 por cento dos condutores obesos relataram que sempre usava um cinto de segurança. Deixar de usar cinto de segurança não só aumenta o risco de um motorista de danos pessoais, mas também pode levar a ingressos caros; de acordo com um advogado da Califórnia, uma violação de cinto de segurança para adultos em que estado vai custar um motorista de $ 142.


Em 2003, 38 milhões de americanos eram maiores do que as medidas de cintos de segurança com que os fabricantes eram obrigados a cumprir, o que levou o National Rodovia Tráfico Segurança Administração, NHTSA, a considerar acomodar condutores mais pesado do que 215 libras, o padrão de longa data. Felizmente, apesar de NHTSA não fez revisões de projeto, muitas montadoras fizeram, oferecendo cintos de segurança maiores e extensores como opções.


Contabilização de toda a população ao testar e projetar veículos, como o uso de manequins que representam abaixo do peso, normal, e drivers com sobrepeso ou obesos, é uma mudança que poderia melhorar a segurança. Actualmente, os veículos são testados apenas com bonecos que representam as pessoas na categoria de peso normal.

Entretanto, a seleção de um veículo que se encaixa um do tamanho é muito importante.

Aqui estão algumas dicas para considerar quando for comprar um carro:

• Sempre tente comprar um sedan de tamanho completo ou caminhão que vai permitir a extensão completa das pernas. Isso vai evitar cólicas perna e dor de pressão sobre o meio.

• Procure um veículo com um

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