Então, não é ele melhor ir para o modelo utilizado? Claro, é preciso ter cuidado suficiente ao comprar um automóvel de pré-propriedade em um país como a Índia. Determinados controlos precisa ser feito com muito cuidado. As estradas são geralmente ruim no país e que o carro pode estar em uma condição muito ruim se não for conduzido pelo proprietário, mas um motorista, especialmente se tivesse sido utilizado para as transferências comerciais. Estes carros estarão disponíveis a um preço muito mais baixo though.
On outro lado, um carro manipulados por um único proprietário /condutor pode ser grande. Há muitos desses indivíduos na Índia, que inicialmente comprar veículos de baixo custo e, em seguida, seguir em frente para os carros mais caros inteiramente caracterizado. Compra de carros usados a partir de tais proprietários de automóveis que vendem fora seus velhos só para substituí-lo com carros novos pode obter o comprador um grande carro a um preço excelente. O carro terá sido mantido muito bem.
Além disso, qualquer novo preço de carros na Índia vai para baixo de 20 por cento no momento em que sai da concessionária. Isso pode ser uma grande notícia para o segundo comprador de carro de mão. A taxa constante de depreciação na Índia de 7-12 por cento ao ano faz carros usados uma escolha melhor do que os novos, não acha? Para esses carros, em primeiro lugar, a pessoa terá que pagar 25 a 30 por cento menor do que o novo carro. Em segundo lugar, uma vez que não é muito velho, o será equipado com todos os recursos mais recentes que se poderia encontrar em um carro novo.
Em seguida, ter um olhar para o painel de instrumentos. Quanto maior a distância percorrida pelo carro, menor será o seu preço de venda. Assim, o mercado de carros usados, em outras palavras, são os compradores preços market.The variam dependendo do modelo também. Enquanto um automóvel usado de um modelo aquele é atualmente fazendo muito bem no mercado indiano pode ser um pouco mais caro do que um modelo menos popular, c