Odo lendo KM 113 (após a visita RTO que, aparentemente, é de cerca de 50 KM) eu consegui obter as placas de licença para telefonia fixa no mesmo dia e caiu em cima da minha casa Pastores para uma palavra de oração. Notei várias pessoas parar e olhar enquanto eu dirigia de volta para casa, etc, e depois que eu fixo a placa L (ponto sensível - Vou tirar minha licença permanente em uma semana) eu notei que dispersam os motoristas sempre que cheguei perto! Agora eu já cronometrou 1000km e esta é a minha experiência.
O carro fez uma viagem para Chennai e volta (320 km de uma forma na estrada) e eu dirigi-lo dentro de Chennai e Trichy. Um cara auto mudo em Chennai amolgado a frente do carro e quebrou meu coração! O carro é extremamente confortável para dirigir. O motor é silencioso e eu não sinto quaisquer vibrações no volante ou da engrenagem. Foi-me dito para manter a velocidade abaixo de 80 KMPH na rodovia no período de run-in e este foi extremamente difícil na estrada! O carro estava perfeitamente estável na estrada e me senti no controle total, mesmo nos desvios repentinos.
Eu não sou um piloto rápido, mas não teve nenhuma dificuldade ultrapassagens quando eu realmente queria. Travagem era nítida e estável. Os faróis foram bastante bom na cidade - na rodovia eu dirigi durante o dia. A direção é confortável eo carro era fácil de maouever dentro da cidade. Não foi tão fácil como meus pais Maruti 800 para estacionar, mas não foi tão ruim. O AC foi bom e no início da manhã nós tivemos que mantê-lo em um ou desligá-lo. A tarde viu um carro legal com uma velocidade de 2 no mostrador. Eu uso o cinto de segurança o tempo todo e lugares é confortável.
Posição de condução é muito bom e depois da minha primeira unidade rodovia já eu estava livre de dor! O conforto banco de trás é incrível e três adultos podem sentar-se confortavelmente e há três cintos de segurança fornecidos! Espaço de bota é muito bom para um hatchback. O carro parece muito legal - ele cham