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A injecção de água Vs Emision

injecção de água é uma modificação para reduzir a temperatura do motor. o objetivo é o motor está na temperatura ideal para que sua obra em condição ideal que irá melhorar o poder. É aplicável para todos os motores com carburadores ou injecção com algum modifications.if você não pode obtê-lo com produto de aftermarket, você pode fazê-lo por si mesmo com tools.i simples estou apllying este sistema com o uso de mangueira de 6mm, torneira de água 6mm, T, conjunto de retransmissão, switch, tanque de água de Toyota kijang (7KE) tanque de radiador, agulha /bico, filtro, celenoid /vacum.

para a instalação eu vou explicar em outro tópico. Estou usando água pura (aquadest), se u não pode obter aquadest facilmente, você pode substituí-lo usando água do ar condicionado de sua casa, carros ou office.In modificação extrema você pode fazer um buraco na ingestão e plug BOCAL e compressor para empurrar a água. Bocal está usando para a criação de vapor da água que empurrado por compressor.

Alguns de referência mostra que a injeção de água pode reduzir a EMISION gás.

Para provar isso, eu tenho testar a EMISION após o uso de injeção de água para 2 semanas com plugues, tomadas de acordes e bobina padrão em estado de novo. este sistema de injeção de água é um feito à mão com algumas ferramentas simples

este é o resultado:. http: //saft7.com/techtips/wai-co-result.gif

resumo: 1. Injeção de água não afetam o EMISION (ainda em tollerance)

2. HC (Hydro Carbono) ponto é aumentada, porque a dívida de água deve ser reduzida até que o decreased.3 HC.

Injeção de água diminuindo o número CO em marcha lenta, mas aumentou em alta RPM (acima de 3000 RPM), mas ainda em condição normal.


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