Upshifting é o mesmo em todas as velocidades mais elevadas, embora a engrenagem mais difícil de mudar para sempre será a primeira marcha. Uma vez que o carro está em movimento, você será capaz de fazer o mesmo, deslocando (pressione o pedal da embreagem, em seguida, mudar engrenagem, em seguida, soltou a embreagem enquanto acrescentando simultaneamente um pouco de gás) .
Após o seu carro começa a se mover em primeira marcha, e você está em um (para o consumo de gás) RPM ideal para mudar para a marcha mais alta (2500-3500) zona RPM, você precisa pressionar a embreagem (você deve sempre pressionar a embreagem para mudar), selecione a marcha mais alta (2 de 1 engrenagem, deslize o shifter para baixo passado neutro, o seu lado oposto como primeira marcha), lentamente soltou a embreagem após a transmissão está em segunda marcha, e adicionar o gás como você fazê-lo.
Pode ser jerky as primeiras vezes através, mas se concentrar em adicionar apenas a pequena quantidade de gás necessária para fazer o bom e smooth.TIPS Shift e WARNINGSRemember que, para mudar, você deve sempre pressionar na ordem clutch.In de freio, você deve, em circunstância alguma meter uma mudança mais baixa do que 2 enquanto a abrandar, caso contrário você vai over-rev seu engine.Remember para remover o travão de mão antes de descolar, caso contrário, o seu motor e transmissão pode sofrer damage.Remember para a prática, e que persistance é a única maneira que você vai se acostumar com it.
Remember que quase todos nós "tenda" o motor quando nós primeiro começar. Basta pressionar a embreagem, mude o câmbio para neutro, e tentar again.Pay atenção a todos os sinais de rua e laws.Try tráfego para aprender quando você começa em estradas que têm pouco ou nenhum tráfego, de preferência lots.Keep estacionamento em mente, que quando chover e em montes o veículo irá mover mais para trás ao tentar entrar em primeiro gear.Do não over-rev seu motor durante a parte redline do calibre do RPM.