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Como Fit tubos de escape

ambos os lados do tubo.

Passo 11

Com os fios ligados, coloque o sensor de O2 no tubo de cabeça, certificando-se de deixar bastante folga na fiação. Certifique-se de colocar o sensor de O2, em local acessível para futura substituição.

Passo 12

Weld cabides de escape para o floorpan e parte superior do tubo, com as duas peças conectadas.

Passo 13

Retirar sistema soldada aderência do carro.

Passo 14

Weld tudo em torno das tubulações para fixá-los juntos.

Use massa de escape, se necessário para selar juntas, mas uma boa solda é o preferido.

Passo 15

de perfuração para sensor de O2, onde marcado. Use um pouco que apenas permite ponta de amostragem do sensor de O2 para passar com um mínimo de apuramento.

Passo 16

Passe o sensor de O2 no parafuso, e inserir-lo no buraco.

Passo 17

Muito resumidamente aderência soldar o parafuso no tubo. Não sobreaquecer o parafuso, pois isso irá causar danos ao sensor.

Passo 18

Unte o sensor de O2 em stand-parafuso, e passe-o na porca.


< p> Passo 19

Terminar soldagem a porca do tubo.

Passo 20


Habilidade

  • Moderadamente Challenging

    Coisas que você precisa

  • Variedade de segmentos de tubo pré-dobrados. Pelo menos dois de 45 graus, quatro de 15 graus, dois kick-ups do eixo traseiro e alguns ângulos variados.


  • Pelo menos 20 pés de tubulação reta

  • Silenciosos de sua escolha

  • Os conversores catalíticos de sua escolha

  • Pelo menos seis cabides de escape universal solda-on

  • escape braçadeiras

  • porcas dimensionada para caber sensor de oxigênio

  • Mig soldador

  • Um conjunto completo de 3/8 catracas

  • Um completo jogo de chaves

  • chave de fenda

  • jack Piso

  • 50 pés de 4 polegadas secador de alumínio do duto

  • A fita adesiva

  • Branco lápis de graxa

  • Um parafuso do tamanho e do segmento padrão exato do sensor de O2

  • de alta temperatura graxa

    Dicas para

  • O sistema de escape acabados devem negrito reta in, mas tem um segundo conjunto de mãos para ajudá-lo a ajustar a montagem, uma vez que vai ter deformado um pouco com o calor de soldagem.


    Avisos

  • Nunca tente usar tubo galvanizado para sistemas de exaustão. Soldagem de tubos galvanizados

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