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Bombay Blaggg 5 Histórias reais de Bombay

Editores de notas: Editores de pensamentos, explicações e observações estão em itálico para ajudar o leitor a entrar em 'clima'. Estes editoriais são baseadas em fatos reais e pessoas ao vivo, mas disse que o ponto de vista do editor. Sempre que possível, os nomes são alterados para proteger o culpado (ou os inocentes). Essas histórias são de leitura luz hearted apresentado como um diário mensal. Eles de nenhuma maneira são a intenção de ofender ninguém.

definição transporte de Bombaim é de que a qualquer hora do dia há mais rolamento tarifa de veículos particulares.

O táxi de Bombaim e motorista estão personalidades vale a pena mencionar. Aqui é o seu pódio.

táxis indianos são uma versão menor da década de 1960 Morris Oxfords. Eu não sou tão velho para se lembrar, mas a rainha Penelope garante que isso seja verdade, assim que deve ser! Acredite em mim, alguns are que idade e ainda em execução - bem mais ou menos.

Pelos padrões ocidentais, condições do veículo é terrível - entrar em um em seu próprio perigo. Se o carro ou a viagem não acabar com você, o motorista de táxi, certamente concluir o trabalho.

Isto é, se ele permite que você para o domínio pessoal de seu táxi em primeiro lugar. Eles são ou muito exigente ou território consciente. Dê uma olhada neste /seu carro moderno do dia. Observe que os táxis obter uma valeting todos os dias. Proprietário /drivers são apaixonados e extremamente orgulhosos de seus veículos.

aparência Basic é um preto e amarelo top enferrujada caixa de metal bateu para fora preenchido com enchimento do corpo Isopon. Os pneus são tão careca quanto a minha cabeça (Eu posso estar a fazer-me a injustiça)

.

Os proprietários nenhuma política do piso do pneu, aparentemente, reduz o coeficiente de arrasto melhorar a MPG entanto, que é a teoria motoristas e nada a ver com economia de custo ou a sua segurança. Os aviões táxi Aqua no molhado (ou desliza sobre seco)

estradas e estação da monção não é um bom momento para usar um táxi!

Pára-choques são pegajosos gravado ou amarrado com uma corda, o capot é mais provável adornada em uma festão calêndula.

O único limpa pára-brisas do lado do motorista - sem lâmina, é operado por uma corda puxada por seus pilotos e de segurança rodoviária luzes não funcionam. Na verdade nada funciona eléctricas, excepto o motor de arranque dodgey, as luzes de fadas na cabine e - você adivinhou - a buzina. Lei não escrita da terra é nenh

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