Se você está seriamente interessado em saber sobre ferrari, você precisa pensar além do básico. Este artigo informativo tem um olhar mais atento para as coisas que você precisa saber sobre a Ferrari. Até agora, temos descoberto alguns fatos interessantes sobre ferrari. Você pode decidir que a seguinte informação é ainda mais interessante. Qualquer marca de carros do mundo causou tanto fanatismo como Ferrari. Uma história rica em aventuras, problemas e disputas.
Mas seria impossível compreender a história da marca comprendiéramos Cavallino Rampante primeiro se não a história de seu criador: Enzo Ferrari. Il Commendatore foi dedicada aos poderes desde 1919, com os carros modificado várias vezes por ele mesmo. Alfa Romeo viu suas enormes capacidades e em 1929 contratou-o para preparar seus carros. Assim começou a história da Ferrari, a 01 de dezembro de 1929: Alfa Romeo modificando carros. Logotipo de Ferrari O workshop foi criado na garagem Gatti Modena, mas a demanda foi sendo transferido para um prédio da rua Trento e Trieste # 11 na mesma cidade.
Apesar de ser um braço desportivo da Alfa, Ferrari logo alcançou sua própria personalidade, atraindo pilotos lendários como Nuvolari durante o início 30. Mas a superioridade dos carros alemães como Mercedes e Auto Union (sob os auspícios do regime nazista) forçado Ferrari para mudar de direção a sua equipe de mais recursos. Em 1937, ele teve que vender 80% da empresa Alfa Romeo.
O ponto de ruptura entre a Ferrari e Alfa Romeo foi a partir de 1938, quando este decidiu formar a "Alfa Corse", o novo corpo da marca esportiva, que agora tinha todos os mecânicos que tiveram Enzo, ainda que se ofereceu para executá-los. Com isso, a Ferrari fechou suas fábricas em Modena e foi enviado a Milão para trabalhar neste novo projeto, mas foi de curta duração: as sérias discordâncias com vários de seus novos chefes que estarão deixando Enzo Alfa para a independência, mas uma cláusula contratual impedido Enzo Ferrari poderia usar seu sobrenome para fabricar carros para os próximos quatro anos.
Desta forma, cria Auto Avio Costruzioni. Ressentimento para com Enzo Alfa Romeo foi aumentado após o sucesso de 158 (ou o famoso Alfetta), ordens de sua própria criação. Enzo, juntamente com Alberto e Luigi Bellentani Maximino, rejeitos construiu o Alfa Romeo 815, um híbrido com si muitos elementos da FIAT. Alberto Ascari e Lothario Rangoni Marquis dominado este carro com a Mille Miglia em 1940 em sua categoria, mas posteriormente aba