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Bombay Blaggg 5 Histórias reais de Bombay

levará cerca de dois minutos para estes táxis para chegar a 20 Kmph que é considerada velocidade freio (ponto onde aviões levantar do chão).

O grunhido mecânica táxis e gemer. Grelhas de eixo como se algo não está certo e igualmente perturbador é o motor, é como um trator - e da mesma forma não há amortecedores para você se sentir cada solavanco estrada. Estes táxis são sem ar condicionado e se há um CD player ou o rádio que você tem feito muito bem.


O motorista está agora em piloto automático mastigando seu baccy com os pés descalços sobre controles de pé que vão para o chão. O carro serpenteia ao longo como se no gelo e uma mente própria que precisam de atenção constante para o volante faz você se sentir o rastreamento roda precisa de alinhamento e direção de pinhão e cremalheira é goosed! Ele lida com a coluna montado mudança de marcha com a agressão e os travões como se o carro não vai parar sem o seu peso de corpo inteiro no pedal e seu manuseio geral do carro não irá inspirar a confiança dos passageiros.

Ele corta o motor nos semáforos ou mantenha ups para economizar combustível. Vamos esperar que a bateria tem bastante suco para re-iniciar ou você vai ter impulso para onde você quer ir.

Você chega todo abalado e suado ao seu destino. Seja grato que você tem lá em uma peça. A tarifa será uma fração do que Brits será utilizado para, mas o motorista não terá mudança frouxa ou ele te diz como tal. Certifique-se de ter ou ser preparado para ser curto alterado.

O taxista contrata o veículo de um Taxi gordura localizada Don, o nome dele é provável que seja Manoj- Kumar

.

Custa os 200Rs motorista (menos de ₤ 2,50 por dia), para que possamos compreender o estado e condição do veículo! Você não pode obter uma caneca de cerveja no Pickwick Tavern para isso!

Melhor do que andar você diz como você arrebentar em um Mac D duplo com mayo extra de alho, e alto teor calórico, dentes podres dieta Pepsi! Pelo menos estamos vivos após a nossa experiência Bombay Cab! CU


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