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,50 m metros de comprimento, 1,51 de largura). Este deve encontrar um espaço de estacionamento trânsito da cidade e não representam um desafio maior. Este deve encontrar um tráfego de estacionamento do centro e não representam maiores test drives challenge.In Paris, os franceses tomaram, de acordo com a Renault chegou à conclusão de que tinha que lidar com o tráfego Twizy a cidade mais rápido do que um carro pequeno.

O intervalo deve ser de 115 km por carga de bateria. O intervalo deve ser de 115 km por carga de bateria.

Em frente do veículo escondido sob um cabo de cobertura e ligar. Em frente do veículo escondido sob um cabo de cobertura e ligar. Depois que os detalhes da Renault Twizy em 3,5 horas está totalmente carregada novamente. Depois que os detalhes da Renault Twizy em 3,5 horas está totalmente carregada novamente. Ele é alimentado por um pequeno motor elétrico de 15kW máquina elétrica que irá acelerar para um máximo de 75 km /h. Ele é alimentado por um pequeno motor elétrico de 15kW máquina elétrica que irá acelerar para um máximo de 75 km /h para a cidade deve ser fino. Para a cidade deve ser fino.

A parte traseira do Twizy é dominado por um grande, luz da cauda muito acima posicionado. A traseira é dominada por do Twizy um vasto e luz da cauda muito acima posicionado. Parece ter espaço para bagagem de volta para cá, por outro lado não dar. Parece ter espaço para bagagem de volta para cá, por outro lado não dar. //(CC) Wikimedia Commons, Autor: Thesupermat //(CC) Wikimedia Commons, Autor: Thesupermat

O destaque da parte da Renault é o preço: 6690 necessária, - € para o Twizy. O destaque da parte da Renault é o preço: 6690 necessária, - € para o Twizy.

Mas isso não é tudo. Mas isso não é ave Para garantir um preço tão acessível pode ser, a bateria do veículo para um mês 45, - €, com uma quilometragem anual de 7.500 quilômetros serão alugados. Para garantir que você busca de um preço acessível, você precisa bateria do veículo para um mês 45, - € para uma quilometragem anual de 7.500 quilômetros serão alugados. Além da vantagem que o preço de compra poderia ser deprimido, diz Renault, além disso, que tinha assegurado assim que as pilhas velhas seriam reciclados de forma eficaz.

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