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BMW e Mercedes Detalhes Servicing

ão, como se fosse uma chave de fenda até que esteja bem apertado. Tenha cuidado para não cruzar passe-o como você estragar tudo dentro. - É por isso que sugerimos dedo apertado inicialmente

Em seguida, fazer um quarto a metade de um turno extra usando ainda mais a aderência e punho da ferramenta de remoção plugue. Se as fichas não são apertados, eles poderiam saltar causando uma súbita perda de potência e se eles são muito apertado, você pode danificar a rosca na cabeça do motor como este é mais suave do que o fio da tomada.

Suspension- Verifique se há vazamentos de amortecedores e desgaste (saltar cada canto do carro e ele deve se contentar novamente dentro de 3 saltos). Verifique todos os arbustos (blocos de borracha e pontos de montagem) e juntas de bola para sinais de desgaste e play.Lights - Verifique todas as luzes (use um espelho ou de reflexão em uma janela colocada atrás do carro para verificar traseiras se você não tiver um segundo par de olhos para ajudar). Não se esqueça a luz número da placa.

Porta óleo com graxa branca dobradiças (fechar e abrir as portas totalmente lubrificados para garantir a superfície é coberta) .Brakes - Faça as almofadas ainda tem boa profundidade à esquerda na-los? Substituir os freios se eles começarem a gritar e, de preferência logo antes. Se o disco está ficando vidrados você pode áspero-se um pouco com lixa curso ou escova de aço. Aplique um pouco de graxa de cobre para as partes móveis tomando cuidado para não obter este nos discos ou pastilhas! Verifique o nível do fluido de freio e gravidade - este deve ser renovado a cada 2-3 anos em mais cars.

Steering - Verifique rack e rastrear terminais de rótula para o jogo. Balançar a roda como você dirige ao longo e você deve ter uma ligeira oscilação do carro. Se houver uma folga livre eo carro leva uma fração de um por sua vez, para responder em seguida, obter a sua direcção verificada out.Exhaust - Verifique se há vazamentos /corrosão severa e certificar-se de todas as borrachas cabide estão lá e não dividir. Com uma tocha à noite você pode ver muito claramente todas as rachaduras ou lacunas nos gases de escape. Isto é particularmente útil para rastrear vazamentos de escape minúsculas.

- Certifique-se de todos os cintos de segurança prender e dar-lhes um bom puxão para garantir que eles lock. Se cintos tornaram-se desgastado, deixar de bloquear ou não recuo quando lançado substituir them.Tires - Verifique todos os pneus para cortes e danos à parede lateral. Ve

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