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Ford Flex (2013) Review

Veículo Relatório sobre a Saúde, o serviço de dados on-demand de diagnóstico e manutenção

tecnologia de segurança e motorista-ajuda aprimorada O novo Ford Flex é fornecido com produção inicial traseiros cintos infláveis ​​do mundo automotivo para fornecer maior conforto e proteção para passageiros do banco traseiro. No mês passado, esta inovação de segurança foi nomeado um Breakthrough Product Award vencedor pela Mecânica comuns, uma parte do sétimo Breakthrough Awards anual da revista.

O avançado sistema de retenção se destina a ajudar na cabeça, pescoço e peito lesões escala de volta para os passageiros traseiros do assento, geralmente as crianças e os passageiros mais velhos, que muitas vezes são muito propensas a tais lesões. Os avanços na inflação do airbag e cinto de segurança de construção maneiras permitiram Ford e seus fornecedores para desenvolver cintos de segurança infláveis ​​que são projetados para implantar sobre o torso e do ombro de um ocupante do veículo em quarenta milissegundos dentro do evento de um acidente.

Os novos cintos de segundo-fila operar como cintos de segurança antigos de uso diário e inflar quando os sensores indicam um evento de colisão. airbag tubular de cada cinto infla com gás comprimido frio, que flui através de uma fivela especialmente concebido a partir de um cilindro alojado abaixo do assento. O novo Ford Flex possui adicionalmente oferecido gerenciamento habilitado para radar de cruzeiro adaptativo (ACC) e de alerta de colisão com suporte de freio e sistema de dados Blind Spot (BLIS®) com alerta de tráfego cruzado.

Estas tecnologias facilitam os motoristas a evitar acidentes potenciais usando radar para detectar a posição relativa dos veículos alternativos e avisar a força motriz com uma mistura de alertas visuais e de áudio. A tecnologia ACC usa radar avançado para fazer a varredura para os veículos em frente Flex em vinte vezes por segundo. O sensor detecta veículos até cento e cinqüenta quilômetros de distância e detectar mudanças de velocidade tão pouco como ¼ mph.

Quando o sistema é ativado, ele funciona como gestão de cruzeiro tradicional, com a exceção de ter a capacidade de diminuir o automóvel quando os veículos em frente são detectados estar a abrandar. Quando o tráfego foi desmarcada, o veículo retoma a velocidade definida. Quatro configurações de distância acomodar um spread de projetos de condução e as condições das estradas. a força motriz irá definir distância, velocidade e, portanto, o i

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