Berge Imperador Classe: 380,8 metros /1.253 pés Um superpetroleiro com apenas 2 navios em sua classe. Ela tem um comprimento de cerca de 4 campos de futebol. N.A.I. Classe superba: 381,9 metros /1.253 pés Construído por Eriksberg Mekaniska VERKSTADS em Gotemburgo, na Suécia. Era um navio enorme, com apenas dois navios em sua classe Emma Mærsk:. 397 metros /1.302 pés Um navio porta-contentores de propriedade da AP Moller-Maersk Group. Quando ela foi lançada, Emma Mærsk foi o maior navio porta-contentores construído nunca. A partir de 2009 ela e seus 7 navios irmãos são os maiores navios porta-contentores construídos e os navios mais longos atualmente em uso. [1] Oficialmente, o Emma Maersk é capaz de transportar cerca de 11.000 unidades equivalentes a vinte pés (TEU), de acordo com o método da empresa Maersk da capacidade de cálculo, [2], que, em sua introdução em serviço, foi de cerca de 1400 contentores mais do que qualquer outro navio que é capaz de transportar. - wikipedia.org Você gostou deste artigo? Você pode escrever artigos como este e ganhar dinheiro com isso. É livre para entrar e você pode ganhar dinheiro on-line assim que você se cadastra. Clique no link para inscrever-se com Bukisa.com e começar a fazer um bom dinheiro na internet Esso Atlântico classe:. 406,6 metros /1.334 pés um superpetroleiro que foi construído em 1977 por Eddsso Oriente . Marinha Batillus classe: 414,2 metros /1.359 pés Os maiores navios de arqueação bruta já construídas foram quatro superpetroleiros de classe Batillus construído na França no final da década de 1970, tendo 555 mil toneladas métricas de porte bruto (TPB) e um comprimento 414 metros. Construído no Louis Joubert Lock, que foram lançados a partir do estaleiro Chantiers de l'Atlantique, em Saint Nazaire. O único outro navio considerado por muitos como maior foi o de Knock Nevis (ex Jahre Viking, Happy Giant e Knock Nevis) de 1981, que foi originalmente projetado com uma tonelagem inferior a classe Batillus, mas teve seu comprimento e toneladas de aumento durante a construção. -wikipedia.org Knock Nevis: 458,5 m /1.504 pés a bater Nevis é um navio enorme, último usado como uma unidade de armazenamento flutuante e descarga (FSO). Ela era anteriormente um superpetroleiro e foi o maior navio já construído, além de possuir o maior tonelagem de porte bruto já registrado. Completamente carregado, sua tonelagem de deslocamento era 646,642 tone
Worlds Most Expensive Yachts