Graças ao seu impressionante sistema integrado de transportes, na cidade alemã de Frankfurt é uma brisa para navegar. Como seria de esperar de um importante centro de negócios, serviços são rápidos, frequentes e confiável, organizado de forma eficiente para serviços diretos para as áreas que mais precisam deles, mas ainda gestão para cobrir toda a cidade.
Os ônibus são relativamente raros em Frankfurt; as poucas linhas de ônibus que operam serviços são principalmente noturnos e linhas alimentadoras dos confins da cidade, que depósito de passageiros nas estações de extremidade das linhas de trem suburbano. Em vez disso, a cidade e seus arredores estão cobertos por uma rede de nove linhas de eléctrico, sete linhas de metro e de comboios (a Stadtbahn ou U-Bahn) e uma rede ferroviária suburbana abrangente, essencialmente, um metro ligeiro.
Embora este último atua principalmente acima do solo, todos, mas uma de suas linhas de compartilhar uma secção central subterrânea comum no coração de Frankfurt; Não só isso faz o uso mais eficaz da infra-estrutura ferroviária, mas tem a vantagem para os passageiros que viajam dentro dessa seção central que há um trem a cada dois minutos nos horários de pico.
Os eléctricos operam em cerca de intervalos de dez minutos em horários de pico. Algumas partes da rede do bonde tem duas seções de duplicação da frequência de serviços nessas áreas.
A rede de metro é actualmente composta por sete linhas embora os planos foram aprovados para mais; no entanto, os altos custos de ampliação da rede de metro significa que não há horário definido para a expansão ocorra. O sistema ferroviário opera a cada quinze a trinta minutos, dependendo da linha e da hora do dia.
A rede é desregulamentado, mas está sob o guarda-chuva do Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), além disso, os passageiros podem ver o logotipo para o Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), o órgão responsável pela definição das tarifas e à gestão do sistema de bilhética central. Os bilhetes são válidos em qualquer forma de transporte dentro da rede, não importa qual o operador.
Com exceção de ônibus, para o qual o pagamento pode ser feito diretamente com o motorista, os bilhetes devem ser comprados com antecedência, quer a partir de máquinas de venda automática ou a partir de centros de viagem. Para viagens dentro da área metropolitana de preços Frankfurt variam entre € 1,50 e € 2,20, enquanto mais longas viagens fora dos limites oficiais da cidade (ma