À primeira vista, o sistema rodoviário nacional nos Estados Unidos é uma parte representativa da nossa história ao longo do último, aproximadamente, cem anos desde que os carros foram em torno.
Se você é, ou já pensou em se tornar, um historiador amador, um estudo dever luz da história do transporte de superfície em os EUA pode ser uma experiência educativa e ricamente recompensadora.
Lagos, rios e canais costeiros foram ativos de transporte pessoal primárias todo o caminho de volta para a nossa história pré-colombiana.
Eles foram importantes porque eles estavam lá. Eles já estavam no lugar e, em sua maior parte, eles necessário o mínimo de manutenção. Não surpreendentemente, a maioria dos primeiros assentamentos dos EUA aconteceu em ou perto de algum tipo de transporte de água natural. Alguns minutos com um mapa dos Estados Unidos vai confirmar isso.
No interior, na ausência de vias navegáveis, recebendo a partir de um ponto a outro era geralmente mais difícil.
Fugas do animal foram útil para seguir a pé, porque, ao longo dos séculos, os animais geralmente demonstram um talento especial para encontrar o (relativamente falando) maneira mais fácil de chegar do ponto A ao ponto B sobre a terra.
Os nativos americanos seguiram as pegadas de animais - possivelmente para encontrar também os animais que os utilizados - e tornou-se aqueles trilhas
Fast forward várias centenas de anos para Interstate 5, no norte da Califórnia e Oregon do sul..
Para a maior parte, US Route 99 tem sido basicamente enterrado sob I-5 nesta área.
EU 99 foi designado em 1926 e muito do que foi posteriormente construída sobre o pré-1926 Pacific Coast Highway, na década de 1920 pouco mais do que uma longa empoeirado (ou barrenta) barranco que uma vez conectado Vancouver, Washington e San Diego, Califórnia.
Uma grande parte dessa trilha auto primitiva foi cortado fora do deserto em uma rota que centenas (milhares?) de anos atrás corria entre Stockton, Califórnia e Vancouver, Washington. Foi descoberto mais tarde pelos europeus e chamou o Siskiyou Trail.
Muitos nativos americanos usaram esta rede de trilhas norte-sul para passar o inverno nos vales suaves da Califórnia de hoje. Então, na primavera, eles viajaram para o norte para o abastecimento de água abundante, longos dias de verão e vastas quantidades de amoras silvestres no que chamamos o noroeste do Pacífico.
Nestas viagens sazonais, muitos