Em um artigo anterior intitulado "The Highway Altera a cidade, então ...", eu toquei levemente em algumas das mudanças do automóvel impingidos aldeias, vilas e cidades na América durante os anos 1920 e 1930. Como muitas coisas grandiosas, o impacto do automóvel começou pequeno e lentamente.
Mas Henry Ford descobriu como fazer um monte de bons carros começando com o Modelo T, em seguida, o Modelo A, em seguida, o lendário cabeça chata V-8 a partir em 1932.
Muitos sentiram que os carros mais rápidos saiu da montagem linhas, maior a pressão havia para muitas coisas para mudar. Eles estavam certos.
Esta peça pega com um ou mais rodovias norte-americanas numeradas a ser encaminhado através de uma vila ou cidade em uma das principais ruas da mesma. A rodovia trouxe muitas coisas, a maioria dos bons, para as cidades e cidades da América.
Parte do "bom" era o comércio. Tráfego na Main Street foi boa para as empresas na Main Street. Mas havia mais.
Na década de 1930, muitos pequenos tribunais "motor" - os precursores dos milhares de motéis pós-guerra que surgiram em todo o país - foram construídas em terrenos abertos e menos caro fora da área do centro da cidade.
Em seguida, os postos de gasolina, cafés e diners veio. Os cafés e lanchonetes foram sugestões iniciais de milhares de modernos de fast food e restaurantes de franquia ao longo de rodovias e vias expressas de hoje.
Não demorou mais de uma década ou mais para algumas pequenas cidades a mudar dramaticamente.
Eles estavam se tornando pequenas cidades, com muitas oportunidades para a maioria de todos.
Grande parte deste crescimento foi subjugado pela Grande Depressão da década de 1930. Embora ainda sentindo renovada confiança do consumidor, muitas atividades comerciais foram temporariamente silenciado pela Segunda Guerra Mundial.
Nossas prioridades nacionais foram alteradas por alguns anos no início dos anos 1940, mas após a Segunda Guerra Mundial, as pessoas estavam estourando com confiança. O país foi crescendo.
Para muitas pequenas vilas ou cidades como Escondido, Califórnia já era o suficiente. Moradores colocar pressão política sobre os funcionários estaduais e locais para mover a rodovia EUA da rua principal e colocá-lo em outro lugar. Isso é exatamente o que aconteceu.
Em Escondido, US Route 395 foi inicialmente encaminhado através do centro da cidade no que é Escondido Boulevard hoje. Isso funcionou bem por