Em ambos os casos, você deve puxar o tubo de plástico ligeiramente para obter o oxigênio flowing.If você não entender as instruções sobre como funciona a máscara, pedir um comissário de bordo para explicar isso para você. Quando o avião é com segurança no ar e atingiu o seu nível de cruzeiro, o piloto geralmente desliga o sinal de "apertar o cinto". Ele ou ela normalmente sugere que os passageiros manter o cinto afivelado de qualquer forma durante o vôo no caso de o avião atinge ar áspero.
Assim como os cintos de segurança devem ser sempre usado em carros, eles devem sempre ser fixado em aviões. Se você está sempre em um acidente aéreo, você deve se lembrar estas coisas: * Mantenha-se calmo. * Ouça os membros da tripulação e fazer o que eles dizem. Trabalho mais importante da tripulação de cabina é ajudar você a sair com segurança. * Antes de tentar abrir uma saída de emergência mesmo, olhar para fora da janela. Se você vê um incêndio do lado de fora, não abri-lo ou as chamas podem espalhar-se para a cabine. Tente usar sua rota de fuga alternativa. * Lembre-se, o fumo sobe.
Então, tente ficar para baixo, se há fumaça na cabine. Siga a trilha de luzes de emergência embutidos no chão; eles levam a uma saída. Se você tiver um pano, colocá-lo sobre o nariz ea boca. Depois de um acidente aéreo, o National Transportation Safety Board sempre fala com sobreviventes para tentar saber por que eles foram capazes de fazê-lo através de forma segura. Eles descobriram que, como regra, ele não ajuda a ser preparado. Evitar lesões graves ou sobreviver a um acidente aéreo não é apenas uma questão de sorte; é também uma questão de ser informado e pensando ahead.
Are Você é uma daquelas pessoas que saltam para cima assim que o avião pousa, reúne-se casaco, mala e pasta, e se prepara para correr enquanto o avião ainda está em movimento? Se assim for, resistir à tentação. Planes, por vezes, fazer paradas súbitas quando sã