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Rota da Seda DE Ladakh

O VELHO Silk Route


Ladakh, uma vasta massa de terra com a paisagem peculiar, meio ambiente, religião e cultura, certamente destaca-se a ser o primeira escolha de qualquer viajante amoroso aventura e sério pesquisador. Devido ao terreno montanhoso, Ladakh é cortada por vales e sistemas fluviais criando sub-regiões menores. Estas sub-regiões têm suas contrastantes condições geográficas e climáticas substanciais que têm impacto sobre a vida e os meios de subsistência dos seus habitantes. Assim, todas as regiões de Ladakh têm a sua própria identidade única.

Cada forma um cluster étnica com o dialeto variado e costumes. No lado do norte de Ladakh desce o vale Nubra que corre quase paralela à Indus vale. No lado oriental são as planícies de alta altitude de Changthang e no lado sul é o vale isolado de Zanskar. O lado ocidental é o vale da Baixa Ladakh que é mais verde e mais quente do que o resto da Ladakh. Abriu para os turistas apenas na ano de 1994, vale Nubra está situado ao norte de Leh em toda a gama Ladakh que atravessa uma via Khardong-la, a estrada mais alta motorable no mundo. Para o norte do vale é murado pelo Karakoram poderoso.

O vale de Nubra é mais estreita do que a de Leh com ampla rio-cama simples, através do qual o rio flui Shayok sinuoso. Nubra serviu de ponto de conexão entre a Ásia Central e Sul da Ásia, quando a famosa Rota da Seda estava em uso. A jornada de sessenta dias na rota Ladakh conectar Amritsar e Yarkand através de onze passes era freqüentemente realizada por comerciantes até o terceiro trimestre do século 19. Foi a partir de vale Nubra que esta rota atravessando duas grandes passes na escala de Karakoram conectado Kashgar, na famosa Rota da Seda.

Estes passes formidáveis ​​uma vez, durante o "Grande Jogo 'período foram vistos por alguns ingleses como back-door rota para a Índia pelos russos, no final do século XIX. Tão recentemente quanto 1950, um viajante escreveu: "Nunca uma vez até chegarmos as planícies estávamos fora da vista dos esqueletos. .

A linha contínua de ossos e corpos agiu como um guia horrível sempre que estávamos incerto do percurso 'In The River Lion, uma história da exploração do rio Indus, Jean Fairley escreve: "Nada cresce ao longo da rota de Karakoram eo viajante devem levar toda a comida que ele precisa para si e para os seus animais. Animais de carga, sobrecarregados com bens comerciais em detrimento das forragens, morreram nesta passagem aos milhões. "No entanto, esta rota nun

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