Um assento muito estreito, para os homens, é prejudicial, porque o peso do corpo é colocada sobre o tecido mole. Porque as mulheres têm mais amplas sentam os ossos, as selas são um pouco mais larga nas principais area.Seats sentados pode ser plana ou ligeiramente curvilíneo. Problemas de posição pode ser criado, por exemplo, por curvaturas acentuadas, porque coloca os ossos sentar-se abaixo do centro de selins, aumentando a pressão de entre pernas. 6 graus de curvatura ou menos é ideal.
Thickly selins acolchoados devem ser evitadas pelos pilotos, porque em um longo prazo eles podem obter muito prejudicial. Além disso, um piloto pode escolher entre em forma de cunha ou gel selins acolchoados. Para selecionar o melhor nível de conforto, não há caminho, mas simplesmente montar em um projeto selecionado. Porque algumas lojas de bicicletas fornecer um programa de passeio de teste, é mais fácil para voltar a sela de volta se você está unsatisfied.Mastering o estilo ou a cavalo e posicionamento é imperativo para maior conforto.
Por exemplo, para alguns, é muito mais confortável uma sela que é um pouco fora do centro, em comparação com o tubo superior, enquanto outros precisam de ajustar o seu ângulo de estar. Se o nariz do selim é desconfortável o piloto deve ser capaz de inclinar o selim ligeiramente para a direita ou a left.Moving dentro ou fora da sela pode ajudar a evitar a pressão constante e desconforto. Além disso, durante a escalada ao longo de um planalto que você pode se levantar e pedal por curtos períodos de tempo, pois isso garante a boa circulação sanguínea através dos body.
Cultivating bons hábitos podem facilitar o seu cavalo na estrada. Tentando sentar-se na área mais ampla do selim é um bom hábito. Além disso, o uso de assentos de absorção de choques para um melhor conforto é considerado para ser um bom hábito. Recomenda-se não sobrecarregar-se com mochilas desnecessários, pois só aumenta a dificuldade de ajustar o peso fazendo postura. O mesmo problema pode s