Isto irá proteger seu motor, manter o seu combustível quente, para fazer rápido e fácil start-ups, e ajudar o seu motor de warm-up rapidamente. Para localizar plug-in o seu aquecedor de bloco, consulte o manual do proprietário. Normalmente, eles são um arnês atrás dos motores a gasolina mais modernas bumper.Unlike amarrou-wire, novos motores diesel têm, frequentemente, um fabricante especificado período de amaciamento.
Durante este período (normalmente os primeiros 500 ou 1000 milhas) o manual do proprietário irá dizer-lhe para evitar a condução em velocidades sustentadas e que se abstenham de reboque ou de alagem. Em outras palavras, é melhor evitar qualquer viagens rodoviárias longas ou qualquer uso pesado para os primeiros dias ou semanas. Uma vez que este período de amaciamento inicial é longo, não é incomum para o seu diesel para continuar a quebrar-in para os primeiros 20.000 ou 30.000 milhas.
Ao contrário dos motores a gasolina, que são verdadeiramente quebrados-in depois de 3k a 5k milhas, diesel precisam de muito tempo e usar para atingir o seu pico de eficiência e desempenho. A maioria dos proprietários diesel de longa data irá dizer-lhe que a sua diesel realmente não começar a executar até que o motor tinha um ano ou dois de resumo use.In, qualquer proprietário de diesel novo ou pela primeira vez devem rever o seu manual do motor diesel.
Certifique-se manter um olhar atento sobre o indicador de restrição do filtro de ar, alterar os filtros de combustível, muitas vezes, verificar o óleo do motor entre mudanças de óleo, água de purga de seu sistema de combustível em uma base mensal, e lembre-se de usar o seu aquecedor de bloco qualquer momento a temperatura cai fora abaixo de zero graus centígrados. Se você tomar o tempo para fazer essas tarefas extras, seu motor diesel irá recompensá-lo com 200k + milhas de serviço.
Penn Resultados-A Luta termina em um Draw