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Deus & amp; # 039; s País (Parte 2)

de eventos que culminaram no processo de impeachment de Estrada. Como o processo se chegou a seu desfecho, 11 senadores votaram contra a abertura de um envelope que era suspeito de conter provas contundentes contra o réu. O ato do "onze covardes", como eles foram mais tarde depreciativamente designado, levou as massas a convergir novamente na EDSA para exigir a renúncia de Estrada. Sua eventual expulsão através Poder Popular catapultou Arroyo à presidência.


Em 12 de setembro de 2007, o Sandiganbayan finalmente promulgar sua decisão, encontrando Erap culpado de pilhagem "além de qualquer dúvida razoável." Ele foi condenado a reclusão perpétua

ou prisão perpétua. Ele era, portanto, o primeiro presidente das Filipinas, que foi cassado e depois condenado. Em qualquer caso, ele ainda se a lealdade inabalável de hordas de eleitores, especialmente os que habitam em comunidades carentes. Isso convenceu muitos observadores que o medo de ser destituído pelas massas motivados Arroyo para ofertar às pressas a clemência executiva de Estrada.


Com apenas um ano antes das eleições presidenciais antecipadas fervorosamente, Villar emergiu como o favorito nas pesquisas . Sua máquina de marketing bem oleada retratou-o como um campeão dos pobres e indigentes. Ele liderou as pesquisas abrangendo em uma reputação de ter odds assustadoras superar a subir a partir de começos sujeira-pobres e acabar como um dos homens mais ricos do país. Sua campal girava em torno da premissa de que ele poderia aplicar seus conhecimentos na geração de riqueza para si e sua família, para elevar os oprimidos e erradicar a pobreza.

Este mortificado especialistas e aqueles que pedem mudança porque alguns trimestres tinha batido Villar para explorar a sua influência política para favorecer seus interesses comerciais.

Universidade do professor de economia Filipinas Winnie Monsod afirmou que a extensão da estrada controversa C-5, para exemplo, foi um "desnecessária" e projeto "desperdício" de que Villar beneficiou tremendamente. Ela disse que o governo desperdiçou P6.

96 bilhões em fundos públicos em uma duplicação da Manila-Cavite Toll Expressway (MCTEP) construção anterior, ligando o Sul Luzon Expressway (SLEX) à estrada costeira. A estrada passa por cerca de 50 hectares de terras arrendadas de propriedade de Villar, armar-se os seus valores de forma significativa. Além disso, na aquisição de direito de passagem, o governo paga US P168.1 milhão ou um P7,168 médio por m

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