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Lesões cerebrais ou morte de Motorcycle

Statistics em todo o país estão mostrando um aumento no número de acidentes de moto que resultam em lesões pessoais, como ombros, ossos quebrados britadas, danos nos tecidos moles e danos cerebrais muitas vezes chamado de lesão cerebral traumática ou TBI. Os fatos são que a Administração Nacional de Tráfego da estrada relata mais de 38.000 mortes como resultado de colisões de motocicletas entre 1976 e 1999. Só se pode concluir, e com razão, que os números não ter ido para baixo no years.

Why intervenção são o acidente de bicicleta taxas tão alto? Há uma série de razões, e eles podem incluir superfícies inseguras estrada, estradas rurais, particularmente as dificuldades vendo corretamente, estradas indiviso, estar sob a influência de álcool ou drogas, condução imprudente, e dirigir à noite. Curiosamente, cerca de 60% das mortes de motocicleta aconteceu durante a noite. Você também pode notar que o clima não parece afetar as estatísticas todas as razões que much.

Other citados por acidentes de motocicleta têm a ver com as peças defeituosas, má fabricação e pobres peças de reposição de qualidade. Se qualquer parte em uma motocicleta é fora de louco, mal instalado, indevidamente mantida ou está com defeito (rachado, quebrado, curvado, etc.), então isso vai afetar o passeio em geral. Apenas uma parte que vibra, que não é suposto que fará com que a moto difícil de controlar, e em velocidades de estrada, este pode ser o beijo de acidentes death.Motorcycle ter sido comparado ao tentar montar um touro bucking no rodeio local, onde ela pára ninguém sabe.

De fato, quando uma moto pára depois de o piloto perdeu o controle do mesmo, ferimentos na cabeça são muitas vezes um efeito colateral catastrófico. Não ajuda que muitos pilotos evitam o uso de capacetes e /ou não acho que eles precisam ter uma carteira de motorista adequada para operar um motorbike.Licensing é uma grande preocupação porque tais mortes na estrada envolvendo motociclistas mostram que um em cada cinco pilotos de moto não estava devidamente licenciado que significa que eles não têm a experiência certa para lidar correctamente com uma arma tão mortal.

Nem os pilotos envolvidos em acidentes têm a segurança adequada gear.If tiver sido em um acidente de moto e sobreviveu, falar com um advogado de ferimento motocicleta sobre uma ação judicial danos pessoais. Se os membros de uma família que perdeu um ente querido devido a um acidente de moto quer abrir um processo de morte por negligência, entre em contato c

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