In uma ação judicial, ao tentar fazer uma esquerda mão virar um hit motorista e matou um homem de 62 anos de idade, cruzando a Streeton um sinal de caminhada. O homem morreu dos ferimentos resultantes. Culpabilidade não foi um problema nesta reivindicação. O motorista admitiu que ele foi responsável pelo acidente. Deste modo, a única questão que restava era o quanto a compensação deve ser concedida à família da vítima, que foi morto no acidente.
No entanto, como é tão freqüentemente a situação em acidentes de carro com ferimentos graves ou a morte da vítima, o motorista só tinha quinze mil dólares em cobertura de seguro. Nesta matéria, esse valor era completamente insuficiente, dado que a vítima died.The escritório de advocacia que tratou este caso para a família da vítima observou que, enquanto o motorista estava dirigindo seu próprio carro no momento do acidente, o motorista estava indo para um armazenar para fazer uma compra para seu empregador.
Eram, portanto, capaz de estabelecer que o motorista estava agindo no curso e na extensão do seu emprego no momento do acidente. Isso faz com que o empregador susceptível bem. Diante disso, o escritório de advocacia foi capaz de perseguir apólice de seguro da entidade patronal e tem um adicional de US $ 1 milhão. O escritório de advocacia, assim, recuperado no total de $ 1,015 milhões para o adulto da vítima children.In outra ação, como um homem estava caminhando em uma calçada, a 90 anos de idade, foi atingido por trás por uma caminhonete.
A picape, que pesava uma tonelada, foi se retirando de um canteiro de obras, quando atingiu o pedestre. E bater o pedestre, o caminhão passou por cima dele, e depois puxado para a frente, rodando sobre ele uma segunda vez. O homem morreu de seus ferimentos. O homem foi socorrido por seus filhos adultos. Eles mantiveram um frim lei que perseguiu uma ação judicial em seu nome. Eles chamaram o motorista, a sua entidade patronal, o desenvolve