As pessoas ainda iria sobreviver a queda de até 35 milhas por hora, se apenas três mudanças básicas se aplica a carros, afirma o livro branco. As estatísticas têm mostrado que 87 por cento de todos os acidentes acontecem em juncos impacto de 35 milhas ou menos. Eles clamavam por arreios de ombro em todos os carros, os postos de direcção retráctil, juntamente com portas que vão ficar fechada em um acidente entre outras mudanças básicas que serão para o bem comum.
Formando um comitê de segurança dentro da associação advogados norte-americana foi feito e por isso, eles defenderam as medidas de segurança que são muito essenciais, tais como amortecedores hidráulicos para absorver uma quantidade maior de impacto, a remoção de quadros X, cabeça acolchoada apoia e rodas de segurança, inclusão de freios a disco em todas as rodas com travagem dupla esquema, faróis e lanternas traseiras que são vistos de ambos os frontais e laterais áreas do carro, encurralando luzes para iluminar a área em que o carro está virando, mais uso de cores de corpo de luz, e para não esquecer, sistemas de alerta piscando permanentes, construído no carro que é muito importante quando surge uma emergência.
Por último, o grupo está chamando que algumas leis federais já ser defendida, afirmando o fato de que não há limites em tudo para viagens de automóvel atribuído pelo Estado, de modo que o primeiro poderia ser a resposta, trazendo segurança do pneu mesmo em seu nível mínimo como bem como excelentes padrões de desempenho e, claro, catalogação padronizada em uma linguagem que é facilmente entendido por muitos também devem ser considerados.