Acidentes de Trânsito: Batendo um ciclista na rua:? Quem é a culpa

A determinação de quem é a culpa na cena de um acidente é uma questão de descobrir que a pessoa foi descuidado, negligente ou desobedeceu a uma lei comum de trânsito.

Algumas situações são óbvias tornando mais fácil para determinar quem é a culpa, enquanto outras situações precisar de mais informações para determinar se houve qualquer negligência ou descuido impensado.

Cada estado tem um livro de regras escrito das leis de trânsito que cada pessoa que passa o teste de motorista deve aprender, entender e saber.

Os cenários comuns

Cenário 1

: você está dirigindo na cidade obedecendo o limite de velocidade, um ciclista viajando na mesma direção do lado direito dos dardos rodoviários nas pistas em frente de você para fazer uma curva à esquerda em um cruzamento para cima e próximos, e você acertá-los. Quem é a culpa

Resposta:?

O ciclista é a culpa. Ciclista deve obedecer a todas as regras de trânsito o mesmo que os carros têm a. O ciclista estaria em violação de um "mudança de faixa inseguro"

Cenário 2:.

Você está dirigindo na rua e chegar a um sinal de parada de quatro vias ao mesmo tempo, um ciclista a partir das paragens directas opostas em seu sinal de stop. Você quer começar e você atingiu o ciclista. Quem é a culpa

Resposta:?

Você o condutor está em falta para "não para produzir o direito de passagem ao tráfego próximo"

Cenário 3:

você está dirigindo na rua obedecer o limite de velocidade quando um ciclista que está montando contra o tráfico corre para seu carro. Quem é a culpa

Resposta:?.

O ciclista é a culpa para a cavalo na "lado errado da estrada"

Cenário 4:

um ciclista está montando na calçada quando um pedestre está saindo de uma loja e é atingido por o ciclista. Quem é a culpa

Resposta:?

Na maioria dos estados, não existem leis que impedem que um ciclista de andar em uma calçada, por isso é permitido; no entanto, algumas comunidades podem ter códigos municipais que impedem passeios a calçada.

É importante notar que os estudos indicam que andar em uma calçada é dez vezes mais perigoso do que andar na estrada.

Portanto, por causa desses estudos, um pedestre ganharia qualquer ação judicial contra um ciclista por quaisquer danos ou ferimentos.

Cenário 5:

um ciclista está montando à noite sem luzes à frente e refletores na bicicleta. O cic