condições para a instituição de Ação reais
Por
SJ Tubrazy
Ação real pode ser instaurado contra o navio ou a propriedade no qual é requerida a retenção marítima. Tribunal tinha que ver se o requerente tem retenção marítima, que é uma reivindicação de privilégio que o requerente exerce sobre os res (navio) em relação ao qual ela surge e pode ser executada por um processo legal.
Onde tinha sido alegado que navio em questão foi adquirido pelo valor adiantado como empréstimo por uma segunda parte que alegação não foi corroborada dos documentos apresentados em vez mostrou-se que o navio em questão foi adquirido muito antes do alegado avanço do empréstimo, tais segunda parte, portanto, não poderia reivindicar retenção marítima sobre o navio nem acção real poderia ser movida contra o navio.
Uma acção real pode ser instaurado contra o navio ou a propriedade em que Maritime Lien é reivindicada .
É preciso ver se o autor tinha Maritime Lien que é uma reivindicação de privilégio que o requerente exerce sobre os res (navio) em relação ao qual ela surge e pode ser executada por um processo legal. A Lien Marítimo ou sua reivindicação privilegiada ou encargo sobre propriedade Maritime no que respeita aos serviços prestados a ele (reparos) ou comprar ou danos causados ao navio, ocorre o momento, causa de ação e atribui à propriedade à qual a causa tem acumulado.
Ele viaja com a propriedade secreta e incondicionalmente e que podem ser executadas por uma acção real.
A Propriedade Marítima significa, um navio, de carga e de transporte de mercadorias, independentemente da nacionalidade. A alegação de que é reconhecido como dando origem aos marinheiros Maritime Lien, do Mestre carregada e desembolso, danos causados pelo navio ao salvamento e respondentia, um termo legal aplicado ao contrato Maritime hipotecar o navio e sua carga de dinheiro avançado. No caso de o requerente de que o montante foi pago em parcela para a compra do navio e de reembolso, o requerente tinha criado carga ao longo da segunda parte.
A partir dos documentos produzidos, o navio foi adquirido muito antes de o alegado pagamento. Não foi estabelecido que navio foi comprado de o alegado empréstimo, mesmo a segunda parte não estava em existência como personalidade jurídica, portanto, o navio não pode reclamar retenção marítima sobre o navio requerente, nem a acção real pode ser movida contra o navio com base na acção pessoal contra o segundo partido em ter